Prodej použitých Dieselovými Agregáty (6 087)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0759, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 000 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0759 Těžiště nákladu: 500 mm Njdpfsym Hpdsx Afzowc ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0144, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 500 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 395 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, Nwedpfeym Hmcsx Afzsc 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina, ochranná mříž nákladu, CE certifikát, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0056, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 450 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 0056 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Nodpfxeym Hg Ao Afzjwc Převodovka: Automatická Technický stav: velmi dobrý Boční posuv, 3. ventil, Vícepákové ovládání Maják Osvětlení Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kód Ferwood: AGG0145 - Kód výrobce: 2-056-10-3300 - Stav: Použité - Funkčnost: Netestováno - V případě zájmu nabízíme servisní revizi, kontaktujte nás. Njdpfx Ajwnrdqefzjwc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26447, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 441 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 426 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2020 Nosnost: 4500 kg Výška zdvihu: 4670 mm Odečtené provozní hodiny: 11 441 h Volný zdvih: 1600 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2426 mm Délka/šířka/výška: 3100 / 1460 / 2400 mm Provozní hmotnost: 6711 kg ---- Vybavení: * Ochranná stříška * 3. ventil * 4. ventil * Uzavřená kabina * Plný volný zdvih Nwedpjyma Umsfx Afzoc * Topení * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv * Nastavitelný rozchod vidlí * Vysouvací vidle ---- Další informace o zařízení: Maják Vyhřívané sedadlo ---- U provozních hodin se jedná vždy o odečtené hodnoty. Rádi vám zajistíme vhodnou dopravu. Dalších 250 – 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi od vás vykoupíme starší zařízení. Máte dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Mezitimní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V obchodování mezi prodejci je zařízení prodáváno ve stávajícím stavu, bez repasování. Všechny údaje bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 5 845 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 5 190 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předního obutí: pneumatiky Njdpfoydgw Njx Afzswc Stav předního obutí: 80 - 100 % Typ zadního obutí: plné pneumatiky Stav zadního obutí: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík MITSUBISHI MHI FD35K - - - rok výroby 1999 - - - 5845 motohodin dle počítadla - - - rozšiřovač vidlic - - - boční posuv - - - duplex volnooký stožár - - - stavební výška 2,80 m - - zdvih 4 m - - plná kabina - - topení - - pracovní světlomety - - 3. a 4. hydraulický okruh - - - přední pneumatiky cca 95 %, zadní plné pneumatiky cca 95 % - - nosnost 3500 kg - - - 4válcový dieselový motor Mitsubishi - - - čelní vozík s velmi dobrým obutím - - - možnost dopravy - - možnost prohlídky a vyzkoušení na místě Boční posuv, zařízení pro rozšiřování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina.

Rok výroby: 2018, Stav: velmi dobrý (použité), AGREGÁT pro chladničku s výparníky a kondenzátory - v současné době instalované v hale o ploše 5 000 m2 s teplotním režimem chlazení 4 až 8 °C, určené pro skladování ovoce a zeleniny. Pro úplnou technickou specifikaci nás prosím kontaktujte. Děkujeme! Nsdpfx Afsttq E Eozswc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), výrobce motorů: Toyota (1ZS), typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 000 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 45 mm, stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: 7.00-12, velikost zadní pneumatiky: 6.00-9, celková hmotnost: 4 040 kg, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, úplná servisní historie, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2023 Provozní hodiny: 0 h (nový) Max. nosnost: 2500 kg Max. výška zdvihu: 5,0 m (5000 mm) Typ stožáru: Triplex (FSV – plný volný zdvih) Volný zdvih: Ano (Full free lift) Délka vidlic: 1000 mm Boční posuv: Ano (integrovaný, třída IIA) Pohon: Diesel Převodovka: Automatická (hydrodynamický měnič) Kabina: Otevřená (střešní ochrana) Pneumatiky: Plné gumové (SE – superelastické) Přední pneumatiky: 7.00-12 Zadní pneumatiky: 6.00-9 Výrobce motoru: Toyota 1ZS (3-válcový dieselový motor) Výkon motoru: 41 kW Emisní norma: Stage IIIA Hmotnost: cca 4040 kg (s 5m stožárem) CE certifikace: Ano === HLAVNÍ VÝHODY === Triplex stožár s plným volným zdvihem (ideální pro nízké haly) Integrovaný boční posuv s 3. hydraulickou funkcí Průmyslové provedení pro 2,5 tuny SE superelastické plné pneumatiky Stabilizační systém Toyota SAS Nsdoynli Sopfx Afzowc === STAV === Nový stroj – nepoužitý. Plně zkontrolovaný a odzkoušený. Prohlídka možná po dohodě. === UMÍSTĚNÍ & CENA === Umístění: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová doprava možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Spolehlivý dieselový vysokozdvižný vozík 2,5 t s triplex stožárem (FSV, 5,0 m) a plným volným zdvihem – ideální pro sklady s omezenou výškou průjezdu. Pohon zajišťuje robustní motor Toyota 1ZS (41 kW), který nabízí vysoký výkon a efektivitu. Nosnost 2500 kg při těžišti 500 mm, integrovaný boční posuv: model Toyota 52-8FDF25 je ideální pro logistiku, stavebnictví a průmysl. Vybaveno SE superelastickými plnými pneumatikami a bezpečnostním systémem Toyota SAS pro maximální stabilitu. Stroj je plně zkontrolován, CE certifikován a okamžitě připraven k použití. Náhradní díly a technická podpora k dispozici na vyžádání. === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem možná. Flexibilní celosvětové možnosti dopravy. Profesionální zajištění dopravy společností Collé Rental & Sales.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 873 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: Nové Popis: Cena včetně nové UVV zkoušky (montujeme originální díly Still), nový lak (original Still). Rádi Vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možný leasing s následným odkupem! Nwjdpfxsvt E R As Afzec Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 20 500 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 1 500 l, barva: bílý, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), výstupní proud: 1 811 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: Klimatizace, jmenovitý výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 1 250 kVA, kontinuální zdánlivý výkon: 1 250 kVA, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 900 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Cummins, typ chlazení: voda, 6 kusů. Dieselgenerátor v kontejneru – Cummins KTA50-G3 – 1 250 kVA, Mnoho dalších výkonových variant od 1 000 kVA do 2 500 kVA skladem! Na prodej je zvukově izolovaná dieselová elektrocentrála v 20ft kontejneru, vhodná pro nouzové napájení, ostrovní režim i paralelní provoz se sítí. Agregát je přepínatelný na 50 Hz a plně vybavený pro automatické nouzové aplikace. Technické údaje: 50 Hz PRP: 1 250 kVA / 1 000 kW / 1 811 A Napětí: 400 / 230 V Cos φ: 0,8 LTP: 1 375 kVA Hlavní komponenty: Dieselový motor: Cummins KTA50-G3 Generátor: Stamford PI734B Výstup výkonu: integrovaný výkonový jistič generátoru Připojení: kabelová oka M12 na měděnou sběrnici Hluková zátěž: 75 dB(A) ve vzdálenosti 7 m ±3 dB(A) Provozní režimy: ostrovní provoz paralelní provoz se sítí (se synchronizační jednotkou) nouzový provoz (integrovaný monitoring sítě) plně automatická zpětná synchronizace možnost externího řízení výkonového jističe Vybavení: Předehřev motoru Nabíječka baterií Rychlé naskočení při výpadku sítě: < 15 s Integrovaná 1 500l dieselová nádrž, možnost přepnutí na externí nádrž přes 3cestný ventil Olejuvzdorná kontejnerová podlaha (záchytná vana pro všechny kapaliny) Připojení pro externí/mobilní nádrže k dispozici Kontejner / Agregát: Zvukově izolovaný 20stopý standardní kontejner Výfuk: horní Nodjygaavopfx Afzswc Odsávání: horní Přívod vzduchu: čelní Rozměry: Délka: 6,06 m, šířka: 2,44 m, výška: 2,60 m + 0,30 m klapka výfuku Hmotnost: cca 20,6 t včetně nafty Použití: nouzové napájení, průmysl, infrastruktura, staveništní elektřina, dočasné napájení energií Cena: na vyžádání Lokalita: Pupping, Rakousko Dostupnost: 6 kusů skladem

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 600 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 26 600 kg, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 4 500 l, barva: bílý, výkon: 1 800 kW (2 447,32 k), výstupní proud: 3 260 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 1 800 kW (2 447,32 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 2 250 kVA, celková délka: 12 196 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 960 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: MTU, typ chlazení: voda, 3 kusy super tichých generátorových kontejnerů MTU 16V4000G63 – 2.250 kVA Mnoho dalších výkonových variant k dispozici 1 000–2 500 kVA! Nwjdsyf U Uxjpfx Afzec Na prodej jsou 3 kusy zvukově izolovaných generátorových kontejnerů osazených dieselovými agregáty MTU 16V4000G63, rok výroby 2016, instalované v speciálně vyrobených extra tichých kontejnerech z roku 2024. Jednotky jsou určeny pro náročné zálohové napájení a jsou umístěny v akusticky optimalizovaných high-cube kontejnerech. Kontejner: Provedení: super silent, akusticky tlumené Počet: 3 ks (2× v pravém provedení, 1× v levém provedení) Rozměry (včetně výfuku): 12 192 × 2 500 × 3 050 mm Hmotnost: cca 26 600 kg (prázdná nádrž) Barva: RAL 9010 (bílá) Palivová nádrž: 4 600 l integrovaná Generátor (Agregát): Výkon: 2 250 kVA Okolní teplota: 25°C Napětí: 400 V, 3fázové Frekvence: 50 Hz a 60 Hz Otáčky: 1 500 / 1 800 ot./min. Motor: MTU 16V4000G63 Řídicí systém: DEIF AGC-4 MK2 Generátor: Mecc Alte ECO46 2L/4A s MAUX buzením Chlazení: radiátor 25°C s elektricky poháněným ventilátorem Výkonový jistič: Schneider Electric NW04, 4pólový, 4 000 A, motorový pohon, 100 kA Výbava: Výkonový jistič v nulovém bodě pro otevřený hvězdicový provoz Neutrálový zemnicí stykač s měřícím transformátorem Automatické předmazávání Centrifugální olejový filtr (MTU) Chladič zpětného paliva Palivový filtr s odlučovačem vody 9 kW elektrické předhřívání vody (400 V) Inteligentní nabíječka baterií (DEIF, 10 A) Umístění: Eferding, Rakousko Dostupnost: ihned Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Genie GS 4069 RT dieselové nůžkové plošiny 4x4, rok výroby 2018, 1300 motohodin, pracovní výška 24 m, v dobrém stavu Nwjdpfx Afoyl Uviezjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 803 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 2 830 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Nsdpfsyhr Rvox Afzewc 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, typ paliva: nafta, výrobce motorů: C32 (Remanufactured by Cat), Účel: Stavebnictví Prázdná hmotnost: 18 221 kg Výkon generátoru: 1 250 kVA Přepravní rozměry (D x Š x V): 20 stop HC kontejner Pro další informace prosím kontaktujte obchodní oddělení. Více než 85 let zkušeností s prodejem v Nizozemsku. Tým odborníků hledající individuální řešení pro vaše potřeby. Nwodpjwgvqfjfx Afzjc 1000 hodin nebo 1 rok záruka: optimální zabezpečení. K dispozici 24 hodin denně, sedm dní v týdnu. Rychlý servis. Velké zásoby, ihned k dodání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 309 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Nedpfx Asyhty Eefzewc 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 11 391 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 580 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušnicové Nsdpfx Afsx Hliqszewc Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ke stroji DCE120-12. P.S.: Naše špičkově vybavená dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme vaše vozidlo i v komisionářském prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 11 033 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 060 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 550 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Nwedpfxewblddo Afzec Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCD55-6H rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Nedpsu Dzm Ssfx Afzewc vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Nsdoxxdy Aspfx Afzewc Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Pan majitel Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto typu 13,6 60-32. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i Váš vozík u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, šířkově stavitelná vidlice, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 14 579 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlice: 200 mm Nodpfsu Dz S Ijx Afzswc Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto 12120-35 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 9 894 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, pohotovostní hmotnost: 19 500 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu typ: superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem & financování za výhodných podmínek pro nás není problém. Rádi od Vás také Vaše použité vozidlo přímo vykoupíme, i bez podmínky nákupu jiného stroje. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto vozíku 13,6 60-30. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, repasování a speciální úpravy strojů od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Nodpfx Aexxdyvofzowc Boční posuv, rozšiřovač vidlí, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 16 387 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 130 mm, pohotovostní hmotnost: 22 400 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 900 kg Šířka vidlic: 250 mm Njdpjw Huw Rjfx Afzswc Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušnicové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních vozíků i bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Výhodný pronájem s následným odkupem a financování jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i když si u nás žádné vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto zařízení číslo 1690. P.S.: Naše autorizovaná servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme Váš vozík u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, přestavitelné vidlice, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 339 h, nosnost: 4 674 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, volný zdvih: 1 370 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 7 505 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 460 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Nodjwf Skrjpfx Afzjwc Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7.00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Dantruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 8450DG. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 184 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Nwsdpfovt Ew Nox Afzjc Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 516 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 890 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Nodsvfh Tqopfx Afzewc Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem C80D900 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, kamera; DPF