Prodej použitých Elektrické Vysokozdvižné Vozíky (32 765)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 220 mm, šířka nosiče vidlic: 2 720 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Laedpfx Afexua Dij Rek Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu dalšího vozidla. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu DCE120-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme Váš vozík také do komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otvoru zařízení pro nastavení rozteče vidlic: 640 / 2600 mm Topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 985 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 2 840 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 195 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 654 kg, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektromechanická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 250x60-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Laedeu D S S Sepfx Af Rok Zadní pneumatiky Velikost: 200x75-9 Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, minipáka, jednoduchý pedál

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 423 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: plná pryž Rozměr předních pneumatik: 250-15 se Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: plná pryž Rozměr zadních pneumatik: 7,00x12 5,00 se Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 12V Laodpfx Afox Enwuo Rsk boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 569 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Laedox Ef Stopfx Af Rsk Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 915 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: standardní Laodpfx Aex Efdpjf Rsk Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 302 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, volný zdvih: 1 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Převodovka: hydrostatická Stav: Nové Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: PERFEKTNÍ STAV!!! s KLIMATIZACE!!! NOVÝ STAV!!! - s KLIMATIZACÍ !!! boční posuv, Lajdpfjw Ai Aysx Af Rsk 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 510 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 940 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 890 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 180 mm Laedovfh Tqspfx Af Rsk Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem C80D900 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, kamera; DPF

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 790 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 325 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 493 kg, celková délka: 2 775 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Elektromechanická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 21x8-9 Boční řazení, Lodpfeu D S N Dox Af Rjak 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, ,jednoduchý pedál, minipáka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 871 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 002 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Lasdox Envwjpfx Af Rek Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: plná guma Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Popis: - Motor VW servis NOVÝ!!!! - Rozvodový řemen vč. vodní pumpy NOVÝ!!! - Pneumatiky vpředu i vzadu NOVÉ!!! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, lakováno, nové pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 20 418 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lodpfx Afsx Ef Nle Roak 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 685 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 180 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: TOYOTA dieselový VZV 02-8FDF20 - rok výroby 2016 - 11685 Mh dle počítadla - boční posuv - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,10 m - zdvihová výška 4,70 m - nosnost 2 tuny - celokabina s topením - pracovní světlomety vpředu i vzadu - plná kola vpředu cca 80 %, vzadu cca 60 % - 4válcový dieselový motor Toyota 49 k - mechanické hydraulické páky - 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlí - velmi obratný vozík - čelní vozík v dobrém stavu - doručení možné! Lasdpfxoxy Uwze Af Rjk Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 229 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předního obutí: Pneumatické Typ zadního obutí: Pneumatické Popis: Boční posuv, 3229 ORIGINÁLNÍ provozních hodin!!! Pouze jeden majitel!!! 3. ventil, přední pracovní světla, Lodpjxgzgcofx Af Rjak

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5036830, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 759 h, nosnost: 2 000 kg, délka vidlic: 1 180 mm, velikost zadní pneumatiky: Tandem, celková hmotnost: 864 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Lsdpfx Aex Htnhof Rjak

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 546 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 505 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 015 kg, typ pohonu: Treibgas, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: elektromechanická Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Ledpfxjx Hlm Ne Af Rsak Velikost předních pneumatik: 23x10-12 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 21x8-9 Popis: Kabina vozidla je snížena, nainstalován boční posuv a vidlice. Boční posuv, 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vzadu i vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393A02845, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 79 931 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X393A02845 Typ stožáru: Duplex Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: běžný Popis: Linde H35T-01 – plynový vysokozdvižný vozík s duplexním stožárem Rok výroby: 2010 | Provozní hodiny: 79 931 h | Nosnost: 3 500 kg Robustní plynový vozík Linde vhodný pro vnitřní i venkovní použití. Zařízení je plně funkční, ihned připraveno k nasazení a nachází se v běžném technickém a velmi dobrém vizuálním stavu – ideální pro uživatele, kteří kladou důraz na spolehlivost a hospodárnost. Technická data: Provedení: plynový vysokozdvižný vozík Výrobce: Linde Typ: H35T-01 // pohon na LPG Rok výroby: 2010 Provozní hodiny: 79 931 h Nosnost: 3 500 kg Typ stožáru: Duplex Stavební výška: 2 170 mm Pohon: LPG Nabíječka: nepodstatné (plynový pohon) Stav: technicky běžný, vizuálně dobrý Lodpox Nktmefx Af Reak Dostupnost: ihned k dodání Poznámky: Prodej ve stávajícím použitelném stavu. Veškeré ceny bez DPH (platí připočtení 21 % DPH). Prodej pouze podnikatelským subjektům s platným DIČ. Záruka a garance jsou vyloučeny. Doplňková výbava: Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 086 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Lajdpfx Aox Ef Iujf Rok Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Lajdpfx Afjx Hlpko Rjk Typ stožáru: standardní Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 518 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Ledpfjw Umh Nex Af Rjak Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu: Superelastické Pneumatiky vzadu: Superelastické Popis: Kleště na celulózu Durwen PZK45 s bočním posuvem - rok výroby 03/24! (Rozsah nastavení 500 – 2200 mm, délka ramene: 1600 mm) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, LED, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Nový Ljdpfxjx Aw S Te Af Reak Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 867 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 975 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 581 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Lajdpfx Aox Hlm Aef Rsk Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední kola typ: Superelastik Přední kola rozměr: 23x9-10 Zadní kola typ: Superelastik Zadní kola rozměr: 21x8-9 Popis: Kabina vozidla je snížená, namontován boční posuv a vidlice. Výbava: boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, jednopedálové ovládání, LED osvětlení, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 513 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Ledpfx Afex Hlpdj Rsak

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 886 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 930 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Stav: připraven k použití a plně funkční Laedpfxew D Iine Af Rek Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik (přední): superelastické Typ pneumatik (zadní): superelastické Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, volný zdvih: 1 662 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 163 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastické Rozměr pneumatik vpředu: 18x7-8 Typ pneumatik vzadu: Superelastické Rozměr pneumatik vzadu: 18x7-8 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou kontrolovány v dílně a dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti koupě dalšího vozidla u nás. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou k dispozici na vyžádání. Rádi vás kompetentně a podrobně poradíme ohledně našich strojů. Boční posuv, rozestup vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž proti pádu nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo, Lsdpfx Ajx Hbtfjf Rjak

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 731 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 715 mm, volný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 491 mm, pohotovostní hmotnost: 4 475 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 500 Ledpfx Afsx E Elpe Roak ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydraulický pohon Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatiky vpředu: superelastická Rozměr pneumatiky vpředu: 27x10-12 Typ pneumatiky vzadu: superelastická Rozměr pneumatiky vzadu: 23x9-10 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, polokabina, plný volný zdvih, minipáčky, dvojitý pedálový ovladač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 677 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 515 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostat Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 23x9-10 Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 23x9-10 Lasdpfxju D S H Ne Af Rsk Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, bezpečnostní světlo, sedačka,