Prodej použitých Invalidní Vozík Motoru (47 518)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 992 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 940 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Dvojité pedály Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nežehnající Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Nežehnající Zadní pneumatiky, rozměr: 15x4-5-8 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Výrobce baterie: Hoppecke Gkjdo Akfxpspfx Agpod Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Popis: Předání s novou certifikací FEM 4.004 včetně protokolu o kontrole Posuvné vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, integrované zařízení pro nastavení vidlic Kaup s bočním posuvem, teleskopické vidlice Kooi 1350–2350 mm, výsuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vyhřívané sedadlo, LED, tříkolový, pohodlné sedadlo, textilní čalounění / vyhřívání sedadla, přepínatelný elektromagnetický ventil, váha nákladu (digitální zobrazení v kg)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 150 mm Gjdpfx Aoz Evq Dogpokd Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také zdarma vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Našemu majiteli, panu Peteru Sawitzkimu, vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCF80-9. P. S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Gkodpfxsz Evuce Agpod Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Gedpjz Evqqofx Agpokd Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 204 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ sloupu: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Gsdpfx Agsz Ev Tlepokd Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 150-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozidla v rámci komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 645 / 2310 mm Topení, plná kabina, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 938 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 27x10-12 Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu HX40/14-13,5/40ST. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vaše vozidlo vystavíme v našem areálu k prodeji na komisionní bázi. Pantograf: 1 350 mm Gedpfx Asz Ewdregpokd Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 200 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 620 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 16,5/85-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12,5-18 Popis: Kromě tohoto modelu JCB máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 940-4 T4. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4 Gksdpfxsz Evt Es Agpod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 299 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 030 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 720 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCF80-9. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Gkjdpfoz Ev S Isx Agpjd Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 17 859 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 900 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 32 700 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: standardní Převodovka: NOVÁ Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez povinnosti nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o modelu SMV20-1200B. P.S.: Naše mistr-servisní dílna je specializována na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlí, topení, plná kabina, klimatizace, NOVÝ MOTOR A PŘEVODOVKA Gkodpfx Asz Ev Nyogpod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 352 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, celková délka: 4 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gkjdpfx Aoz Ewa Hogpjd Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GX60/14/45ST. P. S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj na komisní prodej. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2027, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 15 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 605 mm, šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 565 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Gkodpfxe Ah Urws Agpjd Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 405/65-22,5 Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 340/80R18 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu M50-4D ST5 S1 EU. PS: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám nabídneme i prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 14 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Gjdpfxoz Ev S Uj Agpekd Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Pneumatické Pneumatiky přední osa, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní osa, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní osa, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 12120-35. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 300 kg, stavební výška: 1 950 mm, Technický stav: velmi dobrý Gksdpfx Agsymt Hcspjd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gjdpfx Agjz Evupjpekd Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – spalovací motor Těžiště nákladu: 900 Gjdpfsz Evvmex Agpskd Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné Pneumatiky vpředu, rozměr: 40xz16x30 Pneumatiky vzadu, typ: Plné Pneumatiky vzadu, rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili jiný. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSB135G. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v režimu provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vidlice s upínacími čepy Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 003 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 275 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 120 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 220 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Gsdo Ahlzlopfx Agpjkd Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 23x9-10 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 18x7-8 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 620Ah Výrobce baterie: GNB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 10592, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 953 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 280 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 355/50-15 sit weiss, velikost zadní pneumatiky: 21x8-9 sit weiss, celková hmotnost: 8 205 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Still Sériové číslo: 516330H00278 Podrobnosti o baterii: 80V, 6 článků typu PzS, 930 Ah (rok výroby 2017) Gjdpfoyfzt Uox Agpskd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 12 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 615 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 212 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 524 kg, celková délka: 2 770 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 260 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: superelastik Gkedps Ahl Afjfx Agped Přední pneumatiky rozměr: 225/75-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 6.50-10 Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 600Ah Typ baterie: PzS Stav baterie: nový Přídavné zařízení boční posuv 3-3,5t 1100 mm Půlkabina, Komfortní sedadlo + ISO bezpečnostní ventil 3691, střešní okno z bezpečnostního skla, USB nabíječka, panoramatické zrcátko, výstražné světlo: maják pod střechou, chráněný; pracovní světlo vzadu: LED provedení na ochranném rámu vpravo nahoře, chráněné; světelná výbava: LED provedení vpředu: 2 chráněné LED světlomety s ukazateli směru, vzadu: LED poziční a brzdová světla, blinkry, varovné blikače; pracovní světla vpředu: LED na ochranném rámu vlevo i vpravo nahoře, chráněné; varovné zařízení: akustický signalizátor; výstražná světla zóny: Safety Zone Light. Boční výstražná světla promítají modré světelné pruhy vlevo a vpravo vedle vozíku na podlahu a tím varují kolemjdoucí. Řízení pojezdu: snížení rychlosti při zvednutém nosiči vidlic (500 mm); asistent rychlosti: rychlost v zatáčkách je automaticky omezena v závislosti na úhlu natočení řízení, což snižuje riziko poškození přepravovaného zboží.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 421 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Gkedpfs Ah I T Nox Agpjd Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, vnitřní zpětné zrcátko, standardní ochranná střecha pro řidiče, látkové polstrování sedadla, tabulka s LED osvětlením, BlueSpot vpředu i vzadu, dvojité pedály

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 618 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 2 250 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 000 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27X10-12, celková hmotnost: 10 100 kg, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková výška: 2 400 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, COMBILIFT C4000 | 2018 | Plyn | Duplex 4600 mm | Stav 5/5 Použité i nové vysokozdvižné vozíky s garancí kvality – FT LOGISTICS 🔧 Připraveno k provozu. Bez kompromisů. COMBILIFT C4000 je robustní čtyřcestný vysokozdvižný vozík navržený pro efektivní manipulaci s dlouhými a těžkými náklady v náročných průmyslových podmínkách 🏭. Po kompletním technickém a vizuálním servisu, vybavený novými superelastickými pneumatikami, se vozík nachází ve výborném stavu a je okamžitě připraven k použití 🚀. 🔍 Hlavní technické údaje: Rok výroby: 2018 | Mth: 5 618 Pohon: Plyn (LPG) Nosnost: 4 000 kg | Těžiště: 600 mm Stožár: Duplex s volným zdvihem Výška zdvihu: 4 600 mm | Volný zdvih: 2 250 mm Pozicionér vidlic: 1 360 mm | Vidle: 1 200 mm Volitelný rozpínač: 4 050 mm 🔩 Hmotnost: 6 100 kg 📐 Rozměry: D/Š/V: 2 300 / 2 300 / 2 400 mm Celková výška: 3 000 mm Gkodpfx Ago Aibihjped 🛞 Pneumatiky (NOVÉ – 100 %): Superelastické (plné) Přední: 200/50-10 | Zadní: 27x10-12 ⚙️ Výbava & stav: Plně uzavřená a vytápěná kabina ❄️🔥 Duplexní stožár s volným zdvihem – ideální pro nízké haly Renovovaný bez koroze ✨ Technický stav: 5/5 🔧 🏭 Vhodné pro: úzké uličky skladů dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl provoz uvnitř i venku

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 115 h, nosnost: 800 kg, zdvihová výška: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, barva: červený, najeté kilometry: 115 km, první registrace: 09/2018, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, K prodeji je elektrický vysokozdvižný vozík BT SWE 080L s automatickou převodovkou, první registrace 09/2018 a pouze 115 provozními hodinami. Vozík je robustní, spolehlivý a ihned připravený k použití – ideální pro sklady, výrobu nebo firemní dvory. BT SWE 080L přesvědčí jednoduchou obsluhou, precizním řízením a komfortní jízdou. Automatická převodovka usnadňuje manipulaci a zajišťuje efektivní práci i v úzkých uličkách. Gsdpexmt Ilefx Agpjkd Jako elektrický vysokozdvižný vozík pracuje BT SWE 080L bez emisí, tiše a spolehlivě. Robustní konstrukce a špičková technologie BT zaručují dlouhou životnost a vysokou provozní bezpečnost. Tento elektrický vysokozdvižný vozík BT SWE 080L je ideálním řešením pro firmy, které hledají spolehlivou, výkonnou a nenáročnou skladovou techniku. Ať už jde o zakládání a vychystávání, přepravu palet nebo manipulaci s materiálem – tento vozík vás efektivně a bezpečně podpoří při každém úkolu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17507, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 560 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 870 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 1 266 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Sériové číslo: 90430958 Gedpfs Akgktsx Agpskd Specifikace baterie: 24 V, 2PzB, 200 Ah

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 096 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 16 X 7 X 10 1/2, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 X 10 - 12, celková hmotnost: 7 900 kg, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková výška: 2 350 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 000 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, 🚜 POUŽITÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS ✅ 📌 Mnoholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 👨‍💼 Profesionální poradenství | 🚛 Vlastní vozový park | 🤝 Poprodejní podpora Godpfj Ah Tznjx Agpjkd 🔎 Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. 🌍 Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých firem až po mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky jsou více než jen stroje – jsou zárukou, že vaše logistika bude fungovat hladce a spolehlivě. ⭐ Čím se odlišujeme? ✅ Každý vozík prochází kompletním technickým servisem (prohlídka, testování, výměna filtrů a oleje, repase klíčových dílů) 📄 Plná certifikace UDT na vyžádání 🎨 Vlastní lakovna a servis – stroje jsou dokonale upravené po vizuální i technické stránce 🚚 Přeprava po celé Evropě – zajišťujeme vlastním vozovým parkem a vyškolenými řidiči 👷 Školení obsluhy při dodání + funkční test přímo u zákazníka 🤝 Poprodejní servis a technická podpora – zůstáváme Vám k dispozici i po prodeji 👀 Možnost prohlídky a vyzkoušení strojů v našem areálu – těšíme se na Vaši návštěvu! 🌟 Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují 💶 Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností 📑 Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 📦 V NABÍDCE: 🏗️ COMBILIFT C3000 – Čtyřcestný / Multisměrný vozík ✅ Rok výroby: 2012 ✅ Motohodiny: 3 096 mth ✅ Pohon: LPG ✅ Nosnost: 3 000 kg ✅ Stožár: Duplex – 4 500 mm ✅ Pozicionér vidlic 1 100 mm | Vidlice 1 200 mm ✅ Superelastické pneumatiky – stav 100 % ✅ Volný zdvih: 2 150 mm ✅ Technický stav: Výborný – po velkém servisu ✅ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k provozu 📐 Rozměry: Výška: 2 350 mm Celková délka: 2 300 mm Šířka: 2 000 mm Šířka pozicionéru: 1 100 mm Konstrukční výška: 2 850 mm 🎯 Ideální pro: 🏢 Sklady s úzkými uličkami 🪵 Dřevozpracující, ocelářský a trubní průmysl 📦 Manipulaci s dlouhými břemeny 🏭 Pro vnitřní i venkovní provoz 💼 FT Logistics – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout. Služby, kterým můžete věřit.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Výrobce: STILL Gkedpfj Adp Dujx Agped Typ: RX 60-25 Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 5540 mm Délka vidlic: 1300 mm Provozní hodiny: 12695 Elektrický vysokozdvižný vozík s prodloužením vidlic (1600 mm)

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, nosnost 1,6 tuny Doba jízdy: 7198h Godpju Nv Nfefx Agpskd s bočním posuvem Hmotnost vysokozdvižného vozíku cca 2,8 tuny (Plynová láhev není součástí dodávky, vlastnictví WMW AG) *