Prodej použitých Plynový Vysokozdvižný Vozík (15 325)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 173 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Nwjdpfx Abozvi D Ujmsk Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2016 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 475 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nsdezvi D Iepfx Abmewk ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2016 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 179 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, Nwedpfx Abezvtrcemek

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, nosnost: 5 000 kg, Plynový vysokozdvižný vozík Clark C500 Y100 Nwsdpfxsy Ihhlj Abmek Pohon: plyn Rok výroby: 1991 Nosnost (kg): 5 000

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 069 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 765 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 000 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 4 765 mm Celková výška: 2 170 mm Volný zdvih: 1 630 mm Nosník vidlic: 2A Délka vidlic: 1 000 mm ÚDAJE O STROJI Nwedezvuzxepfx Abmjk Zdvíhací konstrukce: Triplex (3F476) Pohon: 4válcový motor na zkapalněný ropný plyn (LPG) Motor: VW BEF Rozměry a hmotnost Rozměry (d × š): 2 300 × 1 170 mm Vlastní hmotnost: 3 336 kg Pneumatiky vpředu: 200/50-10, 10 % Pneumatiky vzadu: 18 × 7-8, 10 % Provozní hodiny: 11 069 h VYBAVENÍ Sedadlo s bezpečnostním pásem Ochranná mříž nákladu Výstražné světlo Modré světlo vzadu Zpětné zrcátko Minipáka Přepínač směru jízdy v opěrce ruky

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 549 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Crown SCT 6020-1.3 elektrický vysokozdvižný vozík, baterie: 06.2020, rok výroby: 2016, odpracované hodiny: pouhých 2 549 h, předchozí majitel: Bundeswehr (německá armáda), jmenovitá nosnost: 1 300 kg, výška zdvihu: 4 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, boční posuv, třístrunný stožár s volným zdvihem, plná kabina s vytápěním, včetně nabíječky, osvětlení dle STVZO, zadní okno poškozené, ihned připraveno k použití! Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny! Nwedpfsyxkt Eox Abmek Crown SCT 6020-1.3 elektrický vysokozdvižný vozík, baterie: 06.2020, rok výroby: 2016, odpracované hodiny: pouhých 2 549 h, předchozí majitel: německá armáda, jmenovitá nosnost: 1 300 kg, výška zdvihu: 4 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, boční posuv, třístrunný stožár s volným zdvihem, plná kabina s vytápěním, včetně nabíječky, osvětlení dle STVZO, zadní okno poškozené, ihned připraveno k použití! Na vyžádání vám rádi poskytneme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Servopohon, kabina = Další informace = Nosnost: 1 300 kg Celková výška: 200 cm Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 150 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 130 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Není v provozuschopném stavu Technický stav: špatný Napětí baterie: 80 V Popis: Polokabina Boční posuv, Nwedpfxjzvtv Ij Abmsk 3. hydraulický okruh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 705 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 100 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 448 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 900 kg, celková délka: 753 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Nsdpfxjzvr Hrs Abmswk Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 300 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový černý lak, leštění oranžových krytů, provedena nová údržba, nové schválení dle normy FEM. Pulzní řízení, počáteční zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 407 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Vytápění, plně uzavřená kabina Nwedpfxezvi Nqe Abmjk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 985 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Njdpszvtu Defx Abmjwk Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pantografový Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 807 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 2 121 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 519 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: špatný 3. ventil, 4. ventil Nwedpfszwiucjx Abmok

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 15 741 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nwedpfszwa Erex Abmok Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Typ baterie: Lithium-iontová 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 215 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 410 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Nwjdpou Dzqwsfx Abmok Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 357 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Nwsdpfozvtyajx Abmjk Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv, 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 210 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 966 kg, celková délka: 1 954 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Nwjdpfxozdlxwj Abmjk Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 140/55-9 dvojitá kola Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, přední sklo, ochranná mříž nákladu, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 985 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Njdpfx Ajzvi H Asbmjwk Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 240 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 943 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Stav předních pneumatik: 100% Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 100% Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 225Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Továrně repasované použité zařízení od Toyota včetně nové inspekce a nové přejímky dle FEM (dříve UVV). Impulzní řízení, počáteční zdvih, plný volný zdvih, CE certifikát, Nsdpfxjzvr Hfo Abmewk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 650 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 494 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 274 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2021 Nwodpfjzwzdvjx Abmsk Boční posuv, 3. ventil, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 655 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 3 100 mm Celková výška: 2 060 mm Volný zdvih: 1 500 mm Nosník vidlic: 2A Délka vidlic: 1 200 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Zdvihový rám: Duplex (2F310) Pohon: Elektrický Baterie: 48 V / 625 Ah, rok výroby 2018 Nabíječka: 48 V / 80 A, nebyla testována Rozměry a hmotnost Rozměry (D × Š): 1 900 × 1 070 mm Vlastní hmotnost: 3 150 kg Nwjdpfx Aozvu Hbobmok Pneumatiky vpředu: 18 × 7-8, 80 % Pneumatiky vzadu: 15 × 4,5-8, 40 % Provozní hodiny: 14 655 h VYBAVENÍ Systém podpory pro řidiče Minipáka Ovládání dvojitým pedálem Panoramatické zrcátko Modré světlo vzadu Spínací skříňka s transpondérem Integrovaný boční posunovač

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 31 335 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 705 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 206 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Není funkční Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Njdpfx Aszvtv Ujbmowk Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 11 154 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 520 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Nedpfx Abjy E Uv Rjmewk Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Možnost financování i leasingu za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také od Vás odkoupíme použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu jiného zařízení. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu R70-80. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Váš stroj rádi nabídneme také formou komisního prodeje. Boční posuv, topení, celokabina,

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH typ EFG 216 Sériové číslo: FN413671 Rok výroby: 2011 Nosnost: 1600 kg Zdvihová výška: 4800 mm Délka vidlic: 1220 mm Nwjdpfeinwzhox Abmek Šířka nosiče vidlic: 980 mm Stavební výška: 2120 mm Provozní napětí: 48 V - Triplex stožár s plným volným zdvihem 1550 mm - Hydraulický boční posuv - 2 rychlosti pojezdu - Baterie z roku 2015, typ 06 EPZS C750 SC (48 V, 750 Ah) - Automatická nabíječka, 48 V - 3 kola s plnou gumovou pneumatikou, přední 18 x 7-8, zadní 140/55-9 - Podle počítadla provozních hodin: 14 725 motohodin - Posilovač řízení - Pracovní světlomety vpředu - Nová kontrola TÜV UVV (příplatek 150,-- EUR bez DPH) Délka bez vidlic: 2000 mm Celková šířka: 1080 mm Vlastní hmotnost bez baterie: 2390 kg Vlastní hmotnost s baterií: 3480 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 30 917 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, typ převodu: hydrostat, celková hmotnost: 10 000 kg, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, barva: červený, Vybavení: boční posuv, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nástavec na vidlice, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, svěrka, zasouvatelné vidlice, Na prodej vysokozdvižný vozík Linde H60D-03 z roku 2018 Spolehlivý, robustní stroj s nosností 6 000 kg poháněný dieselovým motorem Deutz TCD 4.1 L4. Vozík je ve velmi dobrém technickém stavu, pravidelně servisován, pochází od prvního majitele. Připraven k dalšímu použití, vybaven trojitou vidlicí s bočním posuvem (krajní – boční posuv, střední pevná a společný boční posuv všech tří). Vozík pochází od prvního a jediného majitele. Vozík byl nepřetržitě servisován pouze v autorizovaném servisu LINDE v České republice. Máme kompletní servisní záznam od data pořízení do 16.05.2025. Technický stav stroje odpovídá provozu cca 10 000 motohodin, ne 30 000 motohodin. V průběhu 7 let bylo mnoho klíčových systémů vyměněno. Např. DPF filtry pravidelně čištěny, každoroční kontroly na mikro úniky a podobné údržby. V ceně obdržíte kompletní dokumentaci potřebnou k registraci vozíku. Pokud je vyžadována technická inspekce UDT, jsme schopni ji rychle zařídit za příplatek. Nabízíme všechny formy platby: Leasing, úvěr, hotovost nebo převod na účet. Při platbě v hotovosti nebo převodem si můžete okamžitě odvézt vozík z našeho areálu. Zabýváme se také pojištěním – vypočítáme pro vás nejvýhodnější pojistné na jakékoli vozidlo – OVĚŘTE NÁS! Dále zajišťujeme dopravu zaplacených vozíků a nákladních vozů na jakoukoli adresu v celé Evropě. Více informací o našich službách u prodejců. Technické údaje: Nodpfjxu Ii Tox Abmewk Model: Linde H60D-03 (série 396-03) Rok výroby: 2018 Jmenovitá nosnost: 6 000 kg Těžiště nákladu: 600 mm Motor: Deutz TCD 4.1 L4, 4-válcový diesel, 85 kW Pohon: hydrostatický Max. rychlost: až 23 km/h Výška zdvihu: cca 4 650 mm (duplexní stožár s volným zdvihem) Složená výška stožáru: cca 2 650 mm Poloměr otáčení: cca 3 100 mm Provozní hmotnost: cca 10 t Pneumatiky: vzdušnicové, ve velmi dobrém stavu Výbava: Trojité vidle (sada 3 vidlí – ideální pro delší palety nebo atypická břemena) Boční posuv Kabina s topením 3. a 4. hydraulický okruh Pracovní a silniční osvětlení, zrcátka, couvací alarm Komfortní odpružené sedadlo řidiče Dvous­pedálový ovládací systém (ergonomické ovládání Linde) Technický stav: Vozík pravidelně servisován v autorizovaném servisu Linde Plná servisní dokumentace k nahlédnutí Všechny revize prováděny včas, vozík trvale v provozu Bez vůlí, úniků či poškození – připraven k okamžitému použití První majitel, provozován v jednom výrobním podniku Uvedená cena je bez DPH a platí pro vývoz a firmy. Pro soukromého zákazníka možná výrazná sleva – Zveme vás k telefonickému kontaktu pro individuální cenovou nabídku :)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 696 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Nsdpfx Aezvz Hnobmswk Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité zařízení přímo, a to i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne odborné poradenství k tomuto modelu DCG150-12. P.S.: Naše vysokozdvižná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, Nsdpfx Abozwq Idomjwk Rozpínací zařízení na vidle rozsah otevření: 685 / 2360 mm Topení, plná kabina, Otočné sedadlo