Prodej použitých Plynový Vysokozdvižný Vozík (15 307)

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 52-8FDJF35-85556, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 110 h, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, Nosnost: 3 500 kg Fsdpfxezihxkj Apvogd Stavební výška: 287 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Karla Leitnera.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 52-8FDF30-84322, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 177 h, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 270 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 000 mm, Nosnost: 3 000 kg Konstrukční výška: 242 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Fgodpfxezihw Te Apvod Pro více informací kontaktujte Karla Leitnera.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 810 kg, Linde H30D / přídavná hydraulika / kabina / výška zdvihu 4,60 m / 3 tuny • Výrobce: Linde • Typ: H30D • Rok výroby: 1991 • Nosnost: 3000 kg • Max. výška zdvihu: 4,60 m • Výkon: 39 kW • Přídavná hydraulika • Provozní hodiny: 14 955 hodin • Celková hmotnost: 4810 kg Fsdpfxsybbhdj Apvsgd • Německý stroj • Ihned připraven k použití • Tato nabídka není závazná. - Změna nabídky vyhrazena. - Chyby a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej se řídí našimi obchodními podmínkami.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 667 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 602 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 80–100 % Tříkolový. Fgodpfx Aezk R Idopvod

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 7 910 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Fgodjziffhopfx Apvjd · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 224 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Fgodpfx Apszk R H Tjved Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nový vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu speciálních řešení pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2395 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 374 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás koupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih. Fgjdszk R Hyepfx Apvsd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 740 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, velikost: 2 Popis: Kromě tohoto modelu Manitou máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu M50-4D. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme v našem areálu a nabídneme jej k prodeji na komisi. Boční posuv, Topení, plná kabina, plný zdvih, Fsdpfx Apozk R Htevsgd 4x4

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 758 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Velikost pneumatiky (zadní): 2 Napětí baterie: 120 V Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG150-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 1x vidlice NIVO Topení, plná kabina, klimatizace Fedpfxszk R Hmj Apvjgd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 1680Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. PS: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše zařízení rádi vystavíme také v komisním prodeji. Boční posuv, přestavitelný rozchod vidlic, Fsdpfoy I D Uhjx Apvsgd topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 576 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Fgodpfx Apeyyrp Dsvod Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 80 - 100% Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 80 - 100% Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & servisní prohlídka, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo. Fgjdoyyrp Rjpfx Apvod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fgedpfx Apoyyrqbsvjd ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně zkontrolováno, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Servisováno, nová UVV kontrola a inspekce, nový lak Fgjdpfsyyrpwjx Apvod 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 755 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 730 mm, volný zdvih: 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & kontrola, nový lak Fodpfx Asyyrpqepvegd Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 400 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Rok výroby baterie: 2022 Fgodezkwv Uspfx Apvsd Popis: Nové zařízení 3. ventil, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 160 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 566 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Non Marking Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Fgodpjzkwv Iofx Apved Typ zadní pneumatiky: Non Marking Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, celokabina, plný volný zdvih, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 1 660 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Polyuretan Fedpsyvamzsfx Apvsgd Stav přední pneumatiky: 80 - 100% Stav zadní pneumatiky: 80 - 100% Baterie napětí: 24V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: Nová

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7783, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 980 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: jiný, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), celková výška: 2 800 mm, celková délka: 4 800 mm, celková šířka: 2 200 mm, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, osvětlení, přípojné zařízení, úplná servisní historie, Nabízíme tento plně funkční boční manipulační vozík Baumann DFQ 60/14/60; nosnost 6 tun; třístrunný sloup, rok výroby 2010. Výrobce: Baumann Fsdpfx Apjzkr D Tovjgd Model: DFQ 60/14/60 Rok výroby: 2010 Stav: plně funkční Nosnost: 6 t Typ sloupu: třístrunný Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 664 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), délka vidlic: 1 700 mm, pohotovostní hmotnost: 17 870 kg, celková délka: 5 760 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 700 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 75 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzdušnicové Fgsdpjzigc Ujfx Apvsd Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00-24 Pneumatiky vzadu typ: vzdušnicové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00-24 Popis: Servis a UVV kontrola bude provedena. Další fotografie budou k dispozici po renovaci. Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 418 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 837 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Fgodpfxst Ddp Ij Apvsd Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 125/75-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Polokabina, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dva pedály. integrovaný boční řazení 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, stěrač, LED, 3 kola, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 560 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 2 987 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Fgodpfx Ast Dduwopved Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 840Ah Výrobce baterie: MIDAC Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Ochranný štít s předním a střešním oknem, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, blinkry, BlueSpot vzadu, ruční páka. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 361 h, nosnost: 2 300 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 285 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 1 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 114 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 170 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Fgjdpfx Apet Ddvboved Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 200/50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2013 Stav baterie: 20 - 40% Popis: Polokabina (Roadster), pracovní světla vpředu, BlueSpot vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, váha, integrovaná nabíječka, kódový zámek. ochranný kryt nákladu, boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, polokabinka, ochrana proti nárazu, váha, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo, BR 387 ROADSTER

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 618 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 590 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 074 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Fjdpfx Ast Ddxpjpvogd Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: IBG Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2015 Stav baterie: 40 - 60% Popis: horní ochranný kryt, přední pracovní světla, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 3x jednoduchá páka, kódový zámek. ochranný kryt nákladu, boční posuv, integrovaný boční posuv 3. ventil, přední pracovní světla, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, jednopáka, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, celková délka: 3 080 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 280 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Fedpfx Ajt Ddyaopvsgd Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv