Prodej použitých Lpg Geraet (983)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 10 365 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 777 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, Dodpfx Aeyht Dqebheki

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 193 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Dkedpfx Aboyhtyxehji ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Djdpfxsx A I Rms Abhjki Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic,

Stav: použitý, najeté kilometry: 173 322 km, výkon: 199 kW (270,56 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: plyn, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), brzdy: intarder, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Přední náprava: odpružení: listová pera Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: vzduchové Pohon: pohon kol Provozní hmotnost: 9 360 kg Užitečné zatížení: 9 640 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Dkjdpfxsw N Rptj Abhoi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 445 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 216 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, Dksdsyhkhaspfx Abhsi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 675 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 342 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Djdpjyhkg Nefx Abhoki Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 800 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 205 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Dkodpfx Aeyhkduebhei Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 100 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 546 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Dkodpfxowz Aq Us Abhoi Technický stav: dobrý boční posun, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 770 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 735 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky ISO Třída: ISO Třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Dodjyhkdbspfx Abheki

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 13 324 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 735 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky ISO Třída: ISO Třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Dkjdpsyhkc Refx Abhji

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 693 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Djdpfx Abjyhkcwshjki Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 830 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Dedpfx Ajyhkcqsbhski Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21202X03771, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 705 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 490 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H21202X03771 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Dkedpfxoymhwco Abhsi Typ pneumatik vpředu: superelastické Typ pneumatik vzadu: superelastické Boční posuv, posuv vidlic, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, celokabina, vnitřní zrcátko, stěrač, vyhřívané sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 213 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Dkedpfx Aevgh Hyjbhsi Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 333 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 265 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Dksdpfx Abevgh Idehoi Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, Obrázek může být použit jako symbol Vidlice : 1100 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 433 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 100 mm, pohotovostní hmotnost: 7 120 kg, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Dkodevgh H Hepfx Abhji Technický stav: velmi dobrý Popis: výška zdvihu 4 500 mm Obrázek slouží jako symbolické znázornění. Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, Délka radlice: 1,60 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 832 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 3 360 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Dksdpfeu Dz E Usx Abhsi Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto GLP50VX P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 680 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 210 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Dsdpfx Abju Dz Dqehski Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 neznačkové Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkové Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto GLP50VX P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 794 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 660 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 230 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Dedpfx Aju Dz A Tjbhjki Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto GLP30VX P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posun, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Dsdpfxju Dzz Ne Abheki Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 675 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Dedpjwp Uv Ssfx Abhoki Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 840/365-559 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Semax máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi odkoupíme i váš ojetý vůz, a to i bez nutnosti jeho zakoupení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem G60/12L-G. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355-65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Dkjdpfou Dztxsx Abhsi Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto M70C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 700 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, celková délka: 2 930 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 300 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: standardní Stav: okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/70-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 6.50-10 Dedpewc Ewmsfx Abhoki Popis: Kromě tohoto modelu Mitsubishi máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu nového vozíku u nás. Náš jednatel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu FG35NT. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, servis, repase a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi za Vás vystavíme i Váš stroj do komisního prodeje. Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření vidlic: 380 / 1 230 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2x392D52066, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 187 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 950 kg, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: H2x392D52066 Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Dodpjykcx Aefx Abhski Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Dílensky testováno s UVV schválením boční posuv, 3. Ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, STVZO, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN345569, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 9 140 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN345569 Těžiště: 500 Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, UVV kontrola Ochranná mříž nákladu, boční posuv, zařízení na nastavování vidlí, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, přední sklo, vnitřní zrcátko, ovládání jedním pedálem. Dodjykcxpjpfx Abhski