Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Lopata (13 836)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Djdpox A Nt Nsfx Ab Aewf ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kamera Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 730 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: Nové Djdpfxetnpaio Ab Aewf Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nové zařízení boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 634 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Dodpsx A I S Rofx Ab Aewf Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV zkontrolováno. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, topení, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, celková délka: 8 520 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 Dwsdpfjxd Ec Aox Ab Aef · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 336 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standard Dwodpfx Aex A I Ufob Aef Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 970 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Dwodpfjx A I Rajx Ab Aef Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 121 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 519 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Dodpfx Asx A Nr Ssb Aowf Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4956238, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 5 882 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, stavební výška: 2 850 mm, typ motoru: LPG, výrobce: TCM Dwedpfx Ajxbkwmjb Asf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 115 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Dwedpfox Aw Unox Ab Aof Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, Dvojité paletové vidlice, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 790 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dsdpfsx Efkcsx Ab Aewf Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 Dsdpfx Aexd Ha Aeb Aewf · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 23 310 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 38 360 kg, celková délka: 5 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Šířka vidlic: 260 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky typ: superelastik Djdpfow Tfi Nsx Ab Aowf Zadní pneumatiky rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Pronájem s opcí odkupu i financování za výhodných podmínek je možný kdykoli. Rádi od Vás také vykoupíme použitý vozík, i bez nutnosti pořízení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poradí ohledně tohoto H25XMS-9. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i Váš vozík u nás k prodeji formou komise. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 260 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 154 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 511 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Dwjdox A Nqnepfx Ab Asf Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1188, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 294 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, stavební výška: 2 187 mm, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Dwedpfx Abjxriuxs Aof

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 573 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Dwedex Aw Uhjpfx Ab Ajf ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozestup vidlí, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá kola.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 101 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Dsdpfxjx Efi So Ab Aewf Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN6877.., Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 425 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 121 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN6877.. Těžiště: 500 mm Dedpfxex A I T Ij Ab Ajwf ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Boční posuv, Jednopilotní ovládání hydrauliky. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, schválení podle STVZO, celokabina, Motor Kubota

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 574 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: duální pedál Rychlostní třída: 20 Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Dsdpfjx Enm Nsx Ab Aewf Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Popis: Předání s novou FEM 4.004 revizí včetně revizní knihy. V případě dotazů nám neváhejte zavolat. Kromě tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku fleischmann-foerdertechnik. Leasing & financování či výhodné dodání rádi zajistíme. Výkup zařízení značky Linde možný – i bez zakoupení nového zařízení. Uvedené motohodiny odpovídají stavu při zadání inzerátu. Mezitím může být prodáno; změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, rozestup vidlic, Durwen RZV45GS, integrován boční posuv vidlic 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu i vepředu, topení, STVZO, plná kabina, klimatizace, vyhřívání sedadla, LED, Komfortní sedadlo Active látka, vzduchové odpružení, ohřev a odvětrávání sedačky, předfiltr prachu, LED klipová lampa, výstražné světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 481 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, volný zdvih: 1 961 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 604 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Djdox A Nqhopfx Ab Ajwf Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 591 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 275 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 103 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k okamžitému provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: superelastické Rozměr pneumatik vpředu: 23x10-12 Typ pneumatik vzadu: superelastické Dsdpfxsx Axbps Ab Ajwf Rozměr pneumatik vzadu: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou zkontrolována v dílně a dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykoupíme i váš použitý vozík, i když u nás nekoupíte jiné vozidlo. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a detailní poradenství k našim vozidlům. Boční posuv, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač čelního skla, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 183 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Dwjdpfx Aox Aw Ubjb Asf ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, nastavitelné vidle, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, dvojmontáž pneumatik,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 527 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 645 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Dvoupedál Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Předání s novou zkouškou podle FEM 4.004 včetně zkušební knihy. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky Fleischmann Fördertechnik. Rádi Vám nabídneme pronájem, leasing či dopravu za výhodných podmínek. Možný je také protiúčet zařízení značky Linde – i pokud u nás nekupujete nové zařízení. Dwodpfsx Enm Aex Ab Ajf Uvedené provozní hodiny byly odečteny ke dni vložení inzerátu. Mezitimní prodej, změny a omyly vyhrazeny. Klešťové vidle, boční posuv, rozšíření rozteče vidlí, Zvedací zařízení Durwen s odděleným bočním posuvem, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), kompletní kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 562 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Dsdpfx Ajwt E S Sob Ajwf Dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 10 127 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 500 ISO Třída: ISO Třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: dvoušlapá Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneu: 27x10-12 Rozměr předních pneu: 80 - 100% Pneumatiky Re2ar-Pneumatiky zadní: Pneumatiky Re2ar 10 80 - 100% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku. Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financing a také dodání za výhodných podmínek. Rádi se za Vás zeptáme. Se zařízením Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení zařízení u nás. Zobrazené provozní hodiny byly přečteny v době vstupu. Předprodej, změny a chyby vyhrazeny. Svěrka vidlice, boční řazení, polohovač vidlice, upínací vidlice Durwen se samostatným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, Dwsdpox Enmvsfx Ab Aof

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 229 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Dodpfx Abjx Alp Ts Aowf Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,