Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Lopata (14 677)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 55 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 540 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, celková délka: 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 490 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Pedpeu Dcn Defx Afnogg 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Podpfex Aw S Tex Afnsgg Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Li-Ion Ready, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 85 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 425 mm, volný zdvih: 1 375 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 643 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: Li-Ion Ready Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Psdpfeu Txl Iex Afnsgg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 355/50-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Still Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100% Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 260 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 000 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 540 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Psdpfjw N Tppox Afnsgg Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Pneumatické Přední pneumatiky velikost: 15.5/55 R 18 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 820 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Psdpfx Afevcfvdonogg Rychlostní třída: 20 Stav: Nové Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28-9 x 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 6,50x10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka pro náklad, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Pjdpfx Afow Rhb Ajnjgg Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 910 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 595 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 15 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Boční posuv, Pgjdpfx Afoxtgrqjneg 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 590 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 085 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: S modelem MC30, který je k dispozici s dvou- nebo čtyřkolovým pohonem, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem na jakémkoliv terénu. Světlá výška 30 cm zajišťuje výbornou stoupavost na vašich polích. Dobrá celková viditelnost a kompaktní, robustní konstrukce poskytují maximální bezpečnost při práci. Objevte MC30 – váš nový partner pro vyšší produktivitu! Tento terénní vozík Manitou je dostupný ve verzích pohonu dvou nebo čtyř kol také jako MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, Podsxu R Dgspfx Afnsgg 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, kabina, topení, tažné zařízení, maják, pracovní světlomety, zrcátko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 100 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 988 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 045 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Podoxy Tnxspfx Afnogg Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Stav: 80 - 100 % Popis: S MC25, který je k dispozici jako dvoukolový nebo s pohonem všech kol, můžete nakládat náklad bezpečně a přesně v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrý výhled do všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také s technologií pohonu dvou nebo čtyř kol ve verzi MC 25-2 nebo MC25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plně volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: AS 340/80 R18 Přední pneumatiky, stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: AS 18-22.5 163A8 Zadní pneumatiky, stav: 80 - 100 % Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo na místech s překážkami. Díky pohonu všech čtyř kol a světlé výšce 43 cm nabízí tento vozík výbornou manévrovatelnost za všech podmínek. Pro optimální přizpůsobení různým povrchům je k dispozici široká nabídka pneumatik, což přispívá k vyšší produktivitě. Z obou stran přístupná, odpruženě uložená kabina nabízí prostorné pracoviště řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vyšší pozice sezení zajišťuje 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost obsluhy i okolí. Boční posuv, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, pracovní osvětlení vzadu a vpředu, topení, kompletní kabina, CE certifikát. Pgsdsx R Hcmepfx Afnog - Servisní kniha - Prohlášení o shodě CE - Návod k obsluze - Katalog náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 300 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 300 mm, výkon: 39 kW (53,03 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 945 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Pgedpsycy Eqofx Afnjg Šířka vidlic: 1200 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: hydrostatická Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzdušné Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: vzdušné Stav zadních pneumatik: 60–80 % Posuv vidlice do strany, 3. ventil, 4. ventil, STVZO,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 695 kg, celková délka: 4 910 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 720 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 15 Technický stav: normální Pgedpfx Afjxcb Sqjnsg Typ přední pneumatiky: vzdušnicová Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadní pneumatiky: vzdušnicová Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: MSI 50 je ve svém oboru unikátní poloindustriální vozík s nosností až 5 t. Na zpevněném nebo polozpevněném povrchu je díky dvěma poháněným kolům a výběru pneumatik, které lze přizpůsobit různým aplikacím, velmi snadno ovladatelný. Tento teleskopický nakladač je ideální pro použití v oblasti recyklace či v dřevozpracujícím průmyslu. Disponuje hydrostatickou převodovkou, která umožňuje plynulé přibližování a manipulaci s nákladem, čímž zvyšuje efektivitu práce. Pracoviště je přístupné ze dvou stran a kabina je odpružená pro omezení vibrací působících na obsluhu. Boční posuv, 3. rozvaděč, 4. rozvaděč, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Pgsdpjxtgrwsfx Afnog Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 562 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 km/h Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzdušnicové Velikost pneumatik vpředu: SOLIDEAL - SL-R4 - 12.5/80 R18 PR12 Typ pneumatik vzadu: vzdušnicové Pgodpfx Afsxu R Daonjg Velikost pneumatik vzadu: CAMSO - ED PLUS - 7.00-12 R12 PR12 Popis: S modelem MC25, dostupným ve variantě s pohonem dvou nebo všech čtyř kol, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich pozemcích. Dobrá celková viditelnost a kompaktní, robustní konstrukce zajišťují maximální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je dostupný ve variantách se dvěma nebo čtyřmi poháněnými koly – MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. hydraulický okruh, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 175 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 084 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 300-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 7.00-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MSI 25 je všestranný stožárový nákladní automobil, který je jedinečný svého druhu. Lze jej použít v dřevařském a papírenském průmyslu, v recyklačním odvětví, pro logistické aplikace atd. Ať už v průmyslovém objektu, na dvoře nebo v lehkém terénu, hydrostatická převodovka v kombinaci s výkonným motorem a dvěma hnacími koly o velkém průměru umožňuje přesný a plynulý provoz. Tento stroj zajišťuje každodenní zvyšování produktivity. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řídicí nápravu s integrovaným válcem, díky kterému má velmi malý poloměr otáčení. Díky mnoha dostupným přídavným zařízením je MSI 30 mimořádně všestranný a je vhodný pro zvedání, nakládání, vykládání a skladování dlouhých nákladů. Jeho nosnost je 3,0 tuny. Boční posuv, 3. ventil, polokabinový, plně volný zdvih, certifikát CE, Přední a zadní osvětlení Pgedpeu Dyixofx Afnjg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 740 mm, volný zdvih: 1 872 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Pgjdpovfyz Hjfx Afneg Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, otočný maják,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 16 kW (21,75 k), šířka nosiče vidlic: 1 116 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 244 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: nové Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 560Ah Výrobce baterie: Midac Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nová Pjdpfxovmixqo Afnogg Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Plná kabina, Plný volný zdvih, Certifikát CE, Vnitřní zrcátko, Otočný maják, Stěrač čelního skla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Pgjdpfx Aen Hcw Dsfneg Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, plná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 48 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Pgjdpstqwr Iofx Afneg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MI 35 G je průmyslový vysokozdvižný vozík, který lze používat uvnitř i venku a může přepravovat náklady až do hmotnosti 3,5 tuny. Je vybaven motorem Nissan na LPG a má širokou škálu stožárů a pneumatik, které vyhoví všem požadavkům. Přehledná a prostorná plošina obsluhy poskytuje pohodlné a bezpečné pracovní prostředí. Tento vysokozdvižný vozík je snadno přístupný ze dvou stran. Jeho ergonomické ovládací prvky byly navrženy tak, aby řidiči usnadnily každodenní práci. Otevřená střecha, velká vzdálenost mezi stožáry a zadní profilové podpěry optimalizují viditelnost pro zvýšení bezpečnosti. Boční posuv, Třetí ventil, certifikát CE,

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, typ paliva: elektrický, Popis vozidla Elektrický vysokozdvižný vozík LINDE E25H-01/600 rok 2012 podle. Počítadlo 12.906 hodin Nosnost 2,5 tuny Světlá výška 2,22 m Výška zdvihu 3,21 m - Zdvihací stožár zdarma !! - Sideshift !! Pgjdpfxeiwfhpe Afneg - 4. obvod!! - včetně nabíječky !! připraveno k okamžitému použití !! originální lak !! Prodejní cena: 13.950,-- netto Levné dodání také možné !!!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 096 h, Vysokozdvižný vozík v provozu. Pgjdpfx Afoyahn Ioneg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2009094, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 90 h, nosnost: 1 620 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, volný zdvih: 897 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, model baterie: 24 Volt 12x3MDL90-CT 270 Ah z AQUAMATIC W, kapacita baterie: 270 Ach, napětí baterie: 24 V, hmotnost baterie: 255 kg, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 40 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 1 695 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), velikost přední pneumatiky: 200, typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), velikost zadní pneumatiky: 254, pohotovostní hmotnost: 2 905 kg, celková výška: 1 995 mm, celková délka: 2 141 mm, celková šířka: 1 500 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, paletové vidle, přední ochrana, zasouvatelné vidlice, Genkinger EGY-S 18/40 čtyřcestný vysokozdvižný vozík s pantografem Pgedpfsyay Nqsx Afneg PREDVÁDĚCÍ JEDNOTKA Vynikající stav, po kompletním servisu. Kompletní dokumentace Plně funkční Pohon: Elektrický (čtyřcestný; možnost jízdy do boku) Výška zdvihu vidlí (mm): 50 – 4060 mm Ovládání: Vedený oje s pantografem Zbytková nosnost do 2 500 mm: 1 620 kg při 600 mm LSP Zbytková nosnost do 3 000 mm: 1 530 kg při 600 mm LSP Zbytková nosnost do 3 500 mm: 1 440 kg při 600 mm LSP Zbytková nosnost do 4 000 mm: 1 350 kg při 600 mm LSP

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 013 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, provozní hodiny: pouze 2 013 h, předchozí majitel: Bundeswehr (Německé ozbrojené síly), jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, výška zdvihu: 4 300 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [11 kW/15 k], hmotnost: 2 272 kg, ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraven k použití! Na vyžádání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) vám ochotně poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Kabina, možnost pronájmu = Další informace = Nosnost: 1 400 kg Pgjdpoyfr Naofx Afneg Pro více informací kontaktujte pana Tobia Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 413 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Jungheinrich DFG 680 dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní doba: pouze 2 413 mth, triplex stožár, zdvihová výška: 4 500 mm, nosnost: 7 260 kg, prodloužení vidlic: 2 400 mm, hydraulické nastavení rozteče vidlic, hydraulický boční posuv, celková hmotnost: 13 570 kg, boční posuv, motor: [91 kW/124 PS], dobrý stav, ihned připraven k použití! Na požádání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Kabina, možnost pronájmu Pgjdpeyfr Dqjfx Afnog = Další informace = Nosnost: 7 260 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobia Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 147 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, motohodiny: pouze 1 147 h, předchozí majitel: Bundeswehr (Německé ozbrojené síly), jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, výška zdvihu: 4 300 mm, trojité teleskopické zdvižné zařízení (Triplex stožár), hydraulický boční posuv, váha se zabudovanou tiskárnou, motor: [9 kW/12 HP], hmotnost: 3 082 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití. Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Mihm (tel.) Vám ochotně poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Servoposilovač řízení, ochranná střecha. = Další informace = Podsyfrz Aopfx Afnjgg Nosnost: 1 400 kg Konstrukční výška: 200 cm Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert.