Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Lopata (14 805)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, 1 ks plynový vysokozdvižný vozík, značka Linde, typ H 50 Evo, ID č. H2X3946G01619, rok výroby 2016, nosnost 5 t, plné pneumatiky, hydraulický boční posuv Kategorie: Vysokozdvižné vozíky Nkjdpsyaw N Uofx Agpjt Přidělení s výhradou: Tato položka bude přidělena s výhradou a nezávisle na dosažení minimální ceny. Rozhodnutí o přidělení bude učiněno co nejdříve.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 100 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Still RC 42-50 Triplex Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: cca 100 Hmotnost: 8130 kg Pneumatiky: Superelastic 300*15/20PR Triplexní stožár Zdvih až 6000 mm Zdvih 5 tun až 4700 mm Maximální rychlost: 20 km/h Uzavřená kabina Osvětlení Vidlice součástí dodávky Njdpfx Agowqp H Iopskt Vytápění

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Z důvodu velkého množství neseriózních e-mailů / e-maily nebudou zodpovězeny WhatsApp Zadní náprava demontována (není k dispozici) Přední pneumatiky demontovány (nejsou k dispozici) Motor startuje a hydraulika funguje Nksdpfx Aet T Iidogpjt "ZMĚNY, PŘEKLEPY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 464 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, Vzhledem k mnoha neseriózním e-mailům / e-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Nkjdpfx Agsuq Acmopet Vysokozdvižný vozík bez přípravy a bez technické kontroly !! bez přídavného zařízení !! "ZMĚNY, PŘEKLEPY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 17 100 h, nosnost: 3 500 kg, typ paliva: plyn, Z důvodu množství nedůvěryhodných e-mailů / E-maily nejsou zodpovídány Nsdpfx Agouq Ac Tjpskt WhatsApp !! Vysokozdvižný vozík jede pouze velmi pomalu !! Vysokozdvižný vozík bez přípravy a kontroly "OMYLY, PŘEKLEPY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Z důvodu mnoha neseriózních e-mailů / e-maily nebudou zodpovídány. WhatsApp x O+K V25 k renovaci a opravě Nkedpow U H Ezefx Agpot Rok výroby: 1980, 1982, 1984 Není pojízdný / není funkční Nakládka možná "ZMĚNY, CHYBY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 Nkjdpfxoyatu Hs Agpjt · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost 3000 kg výška zdvihu 5500 mm konstrukční výška 2500 mm Njdpfjyc Edfex Agpekt šířka konstrukce 1200 mm typ stožáru: Triplex vidlice 1800 mm boční posuv volný zdvih elektrický pohon rok výroby: 2007

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, Vybavení: boční posuv, kabina, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, Dieselový vysokozdvižný vozík Značka stroje: HANGCHA Označení: CPQYD50 Rok výroby: 2019 Stav počítadla (h): 1936,00 Vlastní hmotnost (kg): 6890 Nosnost (kg): 5000 Výška zdvihu (mm): 3300 Boční posuv vidlic Typ stožáru: STD Nodpfexnv Idex Agpjkt Typ paliva: LPG

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 299 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 8 400 mm, volný zdvih: 2 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: GM 3.0, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 7 100 kg, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, celková výška: 3 780 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je ve velmi dobrém stavu. Pouze 7299 hodin Nkedpjx Iu R Tjfx Agpet Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Připraveno k použití. Jsme schopni zajistit dopravu v rámci Evropy i celého světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 074 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nkedpfxex U Nwze Agpst Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Čelní vysokozdvižný vozík - dieselový vozík MANITOU MI30D - - - Řada S1E3 - - - Nosnost 3 t - - Boční posuv - - Triplex volnězdvižný stožár - - Konstrukční výška 2,13 m - - Výška zdvihu 4,70 m - - Rok výroby 2015 - - 4073,7 provozních hodin dle počítadla - - 4válcový dieselový motor YANMAR 57 k - - Plné pneumatiky cca 80% - - 3. a 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlí - - nové sedadlo - - pracovní světlomety vpředu a vzadu - - mechanické hydraulické páky - - velmi obratný vozík - - originální lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 936 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, pohotovostní hmotnost: 4 755 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Boční posuv, rozestup vidlic, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, Nkodpfxeydf Igo Agpot

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 096 h, Vysokozdvižný vozík v provozu. Nedeyahn Iepfx Agpekt

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2009094, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 90 h, nosnost: 1 620 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, volný zdvih: 897 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, model baterie: 24 Volt 12x3MDL90-CT 270 Ah z AQUAMATIC W, kapacita baterie: 270 Ach, napětí baterie: 24 V, hmotnost baterie: 255 kg, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 40 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 1 695 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), velikost přední pneumatiky: 200, typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), velikost zadní pneumatiky: 254, pohotovostní hmotnost: 2 905 kg, celková výška: 1 995 mm, celková délka: 2 141 mm, celková šířka: 1 500 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, paletové vidle, přední ochrana, zasouvatelné vidlice, Genkinger EGY-S 18/40 čtyřcestný vysokozdvižný vozík s pantografem PREDVÁDĚCÍ JEDNOTKA Vynikající stav, po kompletním servisu. Kompletní dokumentace Plně funkční Pohon: Elektrický (čtyřcestný; možnost jízdy do boku) Výška zdvihu vidlí (mm): 50 – 4060 mm Ovládání: Vedený oje s pantografem Zbytková nosnost do 2 500 mm: 1 620 kg při 600 mm LSP Nedpfxoyay Nqe Agpskt Zbytková nosnost do 3 000 mm: 1 530 kg při 600 mm LSP Zbytková nosnost do 3 500 mm: 1 440 kg při 600 mm LSP Zbytková nosnost do 4 000 mm: 1 350 kg při 600 mm LSP

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 16 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 225 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Nedpfxow N Tpvj Agpokt Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: SE 6.50 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Jednoduchost, pohodlí, spolehlivost a produktivita. MI 30 je čelní a stožárový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem, který má nosnost 3 tuny a je určen profesionálním uživatelům mimo jiné v oblasti logistiky a distribuce. Stroj je mimořádně robustní díky důslednému výběru komponent a zjednodušené konstrukci, snadno se udržuje a stane se trvalou součástí vašeho vozového parku. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti obsluhy byl zjednodušen přístup na plošinu obsluhy: madlo, protiskluzová stupačka, přístup z obou stran... Výhled ven je optimalizován díky zadním profilovým podpěrám, velké vzdálenosti mezi podpěrami stožáru a otevřené střeše. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 980 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Nedpfx Agow N Tqajpskt Boční řazení, 3. ventil, přední funkční světla, střešní kryt, přední čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 390 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 352 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15/4-5-8 Stav zadních pneumatik: 60–80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Njdpfow S N Srjx Agpskt Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, 3. a 4. hydraulický okruh, střešní ochrana, volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 90 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, celková délka: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Nsdpfexyma Iex Agpjkt ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 840 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 416 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 442 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžisková vzdálenost: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: pláště s duší Přední pneumatiky rozměr: 280/80 R20 Přední pneumatiky stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: pláště s duší Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Popis: Manitou terénní vysokozdvižný vozík – nosnost 2,5 t, pohon všech kol, bezkompromisní výkon. Robustní, spolehlivý a vhodný do terénu – tento Manitou čtyřkolový vysokozdvižný vozík je ideálním řešením pro náročné venkovní nasazení. S nosností 2 500 kg a výkonným pohonem všech kol si bez problémů poradí jak s těžkým terénem, tak s těžkými náklady. Vybavení: Nosnost: 2 500 kg Provoz v terénu: velká světlá výška, hrubý dezén pneumatik Pohon všech kol: maximální trakce na každém povrchu Hydraulický systém: výkonný a přesný Komfortní kabina: chráněná proti povětrnostním vlivům, ergonomická, s dobrým výhledem Nksdpfoxzvw Eox Agpjt Snadné ovládání: intuitivní ovládání, vhodné i pro střídavý personál Oblasti využití: Stavební a zemní práce Dřevozpracující a lesnický průmysl Zemědělství a práce na farmě Průmysl a recyklace Tento vozík je skutečný univerzál pro všechny, kteří potřebují spolehlivě pracovat i mimo zpevněné cesty. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 3 200 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 000 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 442 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Přední pneumatiky: Vzduchové Stav předních pneumatik: 80 - 100% Nksdpfx Agjyadbwepot Zadní pneumatiky: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Boční posuv, 3. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 190 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, výkon: 9 kW (12,24 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 681 kg, celková délka: 2 210 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Nkjdpfxeurz Spj Agpot Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 15 x 41/2 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 590 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Nksdpfeu Dyg Dox Agpst Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 620 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 988 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 045 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Nedpfx Aov Uttnegpokt Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: S MC25, který je k dispozici jako dvoukolový nebo s pohonem všech kol, můžete nakládat náklad bezpečně a přesně v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrý výhled do všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také v technologii pohonu dvou nebo čtyř kol ve verzi MC 25-2 nebo MC25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plně volný zdvih,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 180 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 225 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Nksdpfx Agjwhr Rkopst Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: SE 6.50 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Jednoduchost, pohodlí, spolehlivost a produktivita. MI 30 je čelní a stožárový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem, který má nosnost 3 tuny a je určen profesionálním uživatelům mimo jiné v oblasti logistiky a distribuce. Stroj je mimořádně robustní díky důslednému výběru komponent a zjednodušené konstrukci, snadno se udržuje a stane se trvalou součástí vašeho vozového parku. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti obsluhy byl zjednodušen přístup na plošinu obsluhy: madlo, protiskluzová stupačka, přístup z obou stran... Výhled ven je optimalizován díky zadním profilovým podpěrám, velké vzdálenosti mezi podpěrami stožáru a otevřené střeše. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 380 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Rychlostní třída: 20 Technický stav: velmi dobrý Nedow Uamxepfx Agpekt Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. Ventil,