Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Lopata (13 836)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1149, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 443 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Dwedpfx Asw R D Ifjb Asf

Rok výroby: 2007, Stav: připraven k použití (použité), typ paliva: plyn, Popis vozidla Plynový vysokozdvižný vozík LINDE H18 rok výroby 2007 ak. Počítadlo 11.709 hodin Motor VW 28 KW Nosnost 1,8 tuny Světlá výška 2,12 m Výška zdvihu 4,62 m Dwedpjlbgursfx Ab Asf - Trojitý stožár s volným zdvihem - Integrovaný boční posuv - pracovní světla - dobré pneumatiky Prodejní cena: 8.950,-- netto možné i levné dodání !!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 746 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 4 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 252 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od vás také ihned vykoupíme váš použitý stroj, i když u nás nové vozidlo nekupujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám ochotně poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu H35D-01. P.S.: Naše mistrná dílna je specializována na opravy, údržbu, repase a speciální zakázky u vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro nastavení rozteče vidlic: 490 / 1235 mm Dwedpfx Aexyl Ttsb Aef Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 292 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 035 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dwsdownz Rgjpfx Ab Asf ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 181 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Dwedpjxx D Duefx Ab Aef Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je UVV kontrolováno. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393Z01629, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 18 560 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 814 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393Z01629 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Opravený bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Typ zadních pneumatik: superelastické Dedpfx Ajxy Trqeb Ajwf Popis: Stav, jak stojí. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1237, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 738 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 440 mm, stavební výška: 2 125 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Still Dsdpfx Aexnuqkeb Aowf

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík OM PIMESPO Typ XE 25 ac Čelní vysokozdvižný vozík, elektrický vozík, kompaktní vozík Sériové č. SES23X9-10 - Výrobní č. F14024W00609 Rok výroby 2008 Jmenovitá nosnost 2500 kg Nosnost při těžišti 500 mm 2500 kg Výška zdvihu 4340 mm Stavební výška 2220 mm (kontejnerová proveditelnost) Výška stožáru 2220 mm Volný zdvih 1600 mm Délka vidlic 1150 mm Šířka vidlic 100 mm Tloušťka vidlic 40 mm (je 38 mm – ohyb dole 35 mm) Šířka nosiče vidlic 1030 mm Provozní napětí 80 Voltů - 4-kolový, superelastická celogumová pneumatika vpředu 23x9-10 / vzadu 18x7-8 - Hydraulické posilovač řízení - Triplex stožár s volným zdvihem - Boční posuv - Ochranná střecha řidiče - Trakční baterie HAWKER, 80 Voltů, 560 Ah, z roku výroby 12/2022, včetně automatické nabíječky - podle počítadla provozních hodin 2969 motohodin Dwsdet Ac Erspfx Ab Aof - Nová TÜV kontrola UVV (za příplatek 150,-- EUR bez DPH) Délka bez vidlic 2400 mm Celková šířka 1190 mm Vlastní hmotnost s baterií 4800 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 34 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 440 mm, volný zdvih: 1 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 120 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 130 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 8.25-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 8.25-těžké Popis k této hodnotě: 25-15 výtahy, kompaktní vysokozdvižné vozíky, vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto C80D P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Dwedpfxjv Ihkhj Ab Ajf Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, DPF

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 739 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Dwsdpfoxybxlex Ab Aof

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 52xxxx, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 695 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 622 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, celková délka: 2 613 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 184 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN 52xxxx Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická s manuálním přepínáním směru jízdy Stav: Repasovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: SE 7.00-12 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Djdpfxex Dn Emo Ab Ajwf Zadní pneumatiky rozměr: SE 6.50-10 Popis: servisovaný, technicky i vizuálně renovovaný, UVV kontrola provedena, bez záruky/odpovědnosti za vady Boční posuv – integrovaný, 3. ventil, pracovní světlomet zadní a přední, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, zadní sklo, PVC boční části, Solo-Pilot, předfiltr, filtr pevných částic naftového motoru, panoramatické zrcátko.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 329 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 360 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, Djdpfexy Aywox Ab Aowf 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: připraven k použití (použité), Typ: SWE100 Dsdpfx Abox Dd Ike Aewf Maximální výška zdvihu: 1700 mm Maximální nosnost: 1000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 230 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dwjdexxd Aqjpfx Ab Asf Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je UVV kontrolováno. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 866 mm, šířka nosiče vidlic: 2 040 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 900 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Dwodpfx Absxc Rf Ts Ajf Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto C80D900 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 29 372 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Djdpfxexybvdj Ab Ajwf Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X391G52455, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 977 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 770 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X391G52455 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dwedpsx Dprbsfx Ab Ajf Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Boční posuv, rozšířený nosič vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 917 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dedpjxy Ayqefx Ab Aewf boční posuv, 3. Ventil, topení, plná kabina,

Stav: připraven k použití (použité), pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, celková délka: 3 894 mm, Typ: R60-50 se stranovým posuvem Druh: vysokozdvižný vozík Dwjdpfxjx Dd Iwo Ab Aef Počet náprav: 2 Nosnost: 5 tun Šířka: 1394 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Djdpfexxnmmsx Ab Ajwf Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Vaše použité vozidlo, i pokud u nás nezakoupíte nové. Náš jednatel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výš. Rádi vystavíme i Váš vůz v rámci komisního prodeje u nás. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, topení, plná kabina, plný volný zdvih, otačitelné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 32 592 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Djdpfxsxybu Ts Ab Aowf Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392F00078, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 910 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: H2X392F00078 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Djdpox Dpqwofx Ab Aewf Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, čelní sklo, topení, celokabina, vnitřní zrcátko, stěrač,

Stav: připraven k použití (použité), BATERIE: 20 kW - 80 V Nosnost: 3500 kg Djdpfex Dd I Dsx Ab Aowf Rok výroby: 2015 Boční posuv Automatické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 29 048 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Djdpfx Ajxxnytjb Aowf 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 867 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, volný zdvih: 1 611 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 375 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Djdpfx Abev Tgbce Aswf 3. ventil, 4. ventil,