Prodej použitých Dieselové Generátory (6 243)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 220 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Njdsxymktjpfx Abnswp Popis: Pouze pro obchodníky nebo na export Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 028 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 895 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Typ stěžně: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Nwsdowanzvspfx Abnsp boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 946 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 888 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 256 kg, celková délka: 3 098 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 769 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: superelastické Nwodpfjxxd Hpox Abnop Velikost pneumatik vpředu: 7.00-15 Typ pneumatik vzadu: superelastické Velikost pneumatik vzadu: 250-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou servisovaná a prošla inspekcí dle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové zařízení. Pronájem s následnou koupí & financování za výhodných podmínek možné na vyžádání. Rádi vás odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, plný volný zdvih, zdvojené pneumatiky, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED osvětlení, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 115 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 320 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, Manuální řazení Nsdpfsukrd Tsx Abnswp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26329, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 218 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 210 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, .: 26329 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2019 Nosnost: 3500 kg Výška zdvihu: 4210 mm Odečtené provozní hodiny: 7218 h Volný zdvih: 1900 mm Typ stožáru: Duplex Výška stožáru: 2750 mm Délka/šířka/výška: 2740 / 1270 / 2240 mm Provozní hmotnost: 4835 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Polokabina * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu Njdpoxzqlqefx Abnowp * Pracovní světlomet vzadu ---- Další informace o zařízení: ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám zajistíme vhodnou dopravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi od Vás vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! We speak English Meziprodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Při obchodování mezi firmami je stroj prodáván ve stávajícím (použitém) stavu, bez renovace. Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4951770, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 497 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, stavební výška: 2 500 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Cesab Nsdpfx Abjxaq Eujnewp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 132 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Nsdpfoxymkmjx Abnewp Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pouze pro obchodníky nebo export Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 042 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky stav: 40 - 60% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky stav: 40 - 60% 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, Nwodpfx Aexwz E Tjbnep

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 478 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 888 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 256 kg, celková délka: 3 098 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 769 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 150 mm Nwsdpsxxd Hiefx Abnsp Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO Třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 7.00–15 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 250–15 Popis: Nabízíme kromě tohoto stroje také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou odborně servisována a kontrolována dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez povinnosti zakoupení jiného zařízení. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou možné na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, polohování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, plný volný zdvih, dvojmontáž, vnitřní zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED osvětlení, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 15 900 h, nosnost: 30 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, výkon: 170 kW (231,14 k), šířka nosiče vidlic: 3 450 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 41 100 kg, celková délka: 6 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Šířka vidlic: 270 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Nwodpfexwz Stox Abnsp Převodovka: ZFWG210 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Velikost předních pneumatik: 16.00-25 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Velikost zadních pneumatik: 16.00-25 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Boční posuv, nastavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, CE certifikát, dvojmontáž, vyměněný motor Volvo TAD750, automatický mazací systém, kamerový systém na nosiči.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26330, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 082 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 420 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, .: 26330 Detaily zařízení: Rok výroby: 2006 Nosnost: 3500 kg Výška zdvihu: 3300 mm Odečtené provozní hodiny: 10082 h Typ stožáru: Standard Výška stožáru: 2420 mm Délka/šířka/výška: 2740 / 1260 / 2239 mm Provozní hmotnost: 4950 kg ---- Vybavení: * Ochranná střecha * 3. ventil * Uzavřená kabina * Filtr pevných částic * Topení * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv ---- Další informace o zařízení: ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. K dispozici ihned dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme váš STARÝ stroj. Nwodpfx Absxzqlksnsp Máte otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! We speak English. Mezitímní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Při obchodování mezi firmami se zařízení prodává ve stávajícím stavu, bez renovace. Veškeré informace bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 486 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 680 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Nodpfxev Rhths Abnewp Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz přímo od nás, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto H50D-02. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 041 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Vozidlo je zkontrolováno UVV Před dodáním je stroj servisován. Boční posuv, polohovač vidlic, Nwsdpsxybflsfx Abnjp 3. ventil, 4. ventil, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 659 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Nwodjxwz E Hspfx Abnjp Typ předních pneumatik: vzdušnicové Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzdušnicové Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 25 685 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 260 mm, výkon: 179 kW (243,37 k), šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 38 800 kg, celková délka: 8 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 1200 Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Nsdsxwz Sgepfx Abnewp Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF3WG210 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky - typ: Vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky - stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky - typ: Vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky - stav: 20 - 40 % Popis: Nový motor Cummins! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, přední sklo, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, dvojmontáž, sedačka,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 797 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 320 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 790 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 355/45-15 Njdsxmlliopfx Abnjwp Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 225/75-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto H30D. P. S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální zakázky pro vozíky od 8 t. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozšíření vidlí, Rozsah otevření rozšíření vidlí: 490 / 1250 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 513 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nsdsxybffepfx Abnowp Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 28 828 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Nodpfxeu Dzg So Abnowp Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG160-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, NIVO vidlice Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 341 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Nwjdpfexybd Uox Abnjp Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 812 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 695 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 20 440 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 560 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Nwedswq Eyqepfx Abnsp Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Super elastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi od vás odkoupíme i použitý vysokozdvižný vozík, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto DCE150-12. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám vystavíme váš vůz k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 253 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 3 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 850 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 355/65/15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto DFG670 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Njdpfx Abowa Ekzsnjwp topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 643 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 460 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 260 kg, celková délka: 4 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Nwjdpfewwxubex Abnop Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Pneumatické Velikost pneumatik vpředu: 12.00-20 Typ pneumatik vzadu: Pneumatické Velikost pneumatik vzadu: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i pokud u nás nekupujete žádné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme Vaše vozidlo i v komisním prodeji. Boční posuv, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 16 620 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 355 mm, pohotovostní hmotnost: 6 615 kg, celková délka: 3 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Nodpfx Abjwiaiksnswp Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H50D-01. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 619 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 140 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 060 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 65 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: superelastické Nedpfx Aju Uwcbsbnowp Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podá podrobné informace o tomto DCG120-6. P.S.: Naše certifikovaná servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výš. Rádi také vystavíme vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, nastavitelné vidle, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 590 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 080 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 360 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Nwsdpfju Dzgrjx Abnjp Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto DCG 150-6. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám také vystavíme váš vůz k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,