Prodej použitých Dieselové Generátory (6 340)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 262 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 413 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Guodpoy Ab Sgsfx Anlog 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné majáky, látkové čalounění sedadel, BlueSpot vpředu, dvojité pedály

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26443, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 416 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, .: 26443 Detaily zařízení: Godpfsymn A Ejx Anloug Rok výroby: 2015 Nosnost: 3000 kg Výška zdvihu: 3950 mm Odečtené provozní hodiny: 12416 h Typ stožáru: standardní Výška stožáru: 2714 mm Délka/šířka/výška: 2755 / 1256 / 2220 mm Provozní hmotnost: 4470 kg ---- Vybavení: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Polokabina * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu ---- Další informace o zařízení: Výstražné majákové světlo zvýšená ochrana proti prachu ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám zajistíme vhodnou dopravu. Okamžitě k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi odkoupíme Váš starý stroj. Máte dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! Mluvíme anglicky. Mezitímní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V obchodě mezi firmami je zařízení prodáváno v aktuálním stavu, ne repasované. Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 834 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Guedszf Sixopfx Anlsg Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T321030399, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 20 430 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 270 mm, volný zdvih: 2 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 780 mm, výkon: 86 kW (116,93 k), šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 320 kg, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: T321030399 Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 18000 - 2/2 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Přední pneumatiky stav: 60 – 80 % Godpfexpy Rxex Anlsug Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Boční posuv, rozestupová regulace vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, volný zdvih, maják

Stav: nový, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 h, výkon: 408 kW (554,72 k), stálý výkon: 367 kW (498,98 k), Trvalý výkon 458 kVA / 367 kW Napětí 230 V / 400 V Frekvence 50 Hz Motor Volvo TAD1345GE Palivo nafta Objem nádrže 636 litrů Typ generátoru, třída ochrany IP21 Typ elektrického startu Generátory s AVR regulací Výrobce Pramac varianta GSW 510 V, Volvo Stage II, PRP 458 kVA / ESP 509 kVA Gusdpfxowg Taws Anlsg Kryt proti hluku a povětrnostním vlivům, generátor Mecc-Alte, Automatické ovládání ACP, startovací baterie, Plastová nádrž o objemu 636 litrů, odkapávací vana na olej, Předehřívání motoru, 4pólový jistič Generátor Pramac GSW 510V s motorem Volvo TAD1345GE je přizpůsobivý stroj s vysoce kvalitním zvukotěsným krytem a rozsáhlou řadou příslušenství. Tento výkonný nouzový zdroj napájení zaručuje profesionální použití na staveništích, v průmyslu, v prostorách pro pronájmy/pořádání akcí a také v komerčních prostorách. Díky nízké hladině hluku je generátor Pramac GSW 510V speciálně navržen pro efektivní nouzové napájení v domácnostech, zemědělství, na stavbách a v průmyslu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392V01052, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 650 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 270 mm, volný zdvih: 1 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: H2X392V01052 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Guedpfx Anewct E Eoleg Technický stav: velmi dobrý Popis: Linde H25D-02 č.: R0563 Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 650 Zařízení je vizuálně ve velmi dobrém a technicky ve velmi dobrém stavu. Po domluvě možná rychlá a nekomplikovaná doprava! Inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případného vybavení poskytneme individuálně na vyžádání! Omyly a předchozí prodej vyhrazeny, prodej pouze komerčním zákazníkům. Jakýkoli prodej použitého zboží je prováděn bez záruky a/nebo záruky. Pokud jste svůj vysokozdvižný vozík nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších zařízení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 2 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Guedexxdy Aopfx Anlsg Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 13,6 60-32. Poznámka: Náš specializovaný servis vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 630 / 2 280 mm Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M5608*10687, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 35 000 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 19 321 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Číslo podvozku: M5608*10687 Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Clark 13.7HR32334-104 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Guodpfx Anjyldxmjleg Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Boční posuv, rozšiřovač vidlic, Celokabina, dvojmontáž kol,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E00801629S, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 14 410 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 370 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 40 000 kg, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel Číslo podvozku: E00801629S Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 300 mm Tloušťka vidlice: 120 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Gusdeuh Arnepfx Anlsg Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 16.00-25 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 16.00-25 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Kromě tohoto MODELU FABRICAT máme v našem skladu v Oldenburgu také přibližně 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových zakladačů, vysokozdvižných vozíků s dosahem, vysokozdvižných vozíků & terminálových tahačů. Navštivte naši domovskou stránku - hinrichs-Forklifts. Leasing, splátkový prodej & financování za férových podmínek je u nás možné kdykoli. Vaše ojeté vozidlo od vás také rádi bezplatně odkoupíme, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Zavolejte mi Marco Levermannovi, rád vám o tomto MODELU FABRICAT podrobně poradím. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy a generální opravy velkých vozíků od 8 tun výše. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. S cívkou nebo vidlicemi 2,40 m obojí k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Technické detaily: Výrobní výkon: 2x 4,8 MW Počet generátorů: 2 jednotky Objem palivové nádrže: 480 m³ Typ paliva: plyn + olej Kompletní elektrárna Kompletní generální oprava na konci roku 2005: - Typ: 12 VDG 48/42 AL. Gedpfx Aou Nxatenlsug - na plyn a olej 2 generátory od firmy Leo Somer s: - každý o elektrickém výkonu 4,6 MW - mechan. výkon 4,8 MW každý (cca 6500 HP) - term. Výkon 4,8 MW každý 2x kotle s rekuperací tepla: - Napájení: střední napětí 10 KV (přímo do sítě). Další zařízení: - Výměník tepla, katalyzátor, velín, síť středního napětí, systémy úpravy oleje, mezizásobníky + zásobníky paliva 4,8 m³. *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A5BB29808, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 335 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: A5BB29808 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Mint stav s nízkým počtem provozních hodin. Údržba a UVV kontrola nové při dodání. Boční řazení, Gjdpfsq S Ekqox Anljug 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnější zrcátka, otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SF18E-51018, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková délka: 2 560 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF18E-51018 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Gsdpfxel A A U Ej Anljug Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, seřizovač radlice, Předsunutý boční posuv 1 000 mm Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, Ovládání prstem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 232 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gedpfszlvd Hex Anlsug Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 859 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Gsdpfx Ajzrqxxenljug Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, STVZO (německá norma pro silniční vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, látkové čalounění sedadla, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 6 963 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 28x12,5-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Gusdpezn Dahefx Anlog Zadní pneumatiky, rozměr: 250-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím. Naše zařízení jsou kontrolována ve specializované dílně a odpovídají normě FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Naleznete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás nic nekoupíte. Možnost pronájmu s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Otáčecí zařízení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, topení, filtr pevných částic, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, otočné světlo, stěrače, jednopédalové ovládání, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 319 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 495 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 420 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Kaup – otočný paletový upínací mechanismus Guodpfx Aezmklusnljg 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, výstražné majáky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 940 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková délka: 2 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 070 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Gujdjzr Sraspfx Anlsg Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, pulzní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3625, Rok výroby: 2008, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 800 mm, provozní hmotnost: 42 650 kg, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCF330-12LB od společnosti Uniktruck Typ kola – hnací kolo: pneumatické – duální montáž Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Gjdpfxozw N Rqj Anlsug Rozměr kola – hnací kolo: 16.00-25 Rozměr kola – řídicí kolo: 16.00-25

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 19 000 h, Linde H25D Triplo 470 Freelift / 3. generace / 4. generace, naftový motor VW, rok výroby 2019, 19:00, NAFTA. Video lze zaslat prostřednictvím aplikace WhatsApp. Neustále doplňujeme zásoby, podrobnosti naleznete na webových stránkách. Uvedené ceny jsou ceny „od“ z Nuland. Godpfxjzyavps Anloug Společnost Van de Wert Trading B.V. má v nabídce širokou škálu strojů, nákladních vozů, přívěsů a příslušenství, které se pravidelně obměňují. Všechny naše dodávky jsou realizovány za obchodní ceny a ve stavu „jak je“, bez záruk (podrobnosti naleznete v našich všeobecných obchodních podmínkách). Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete bez závazků sjednat termín. Předem nás prosím kontaktujte telefonicky, abychom se ujistili, že jsme přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 317 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 28x12,5-15 Gedpfoznpibex Anloug Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 250-15 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím. Naše zařízení jsou zkontrolována v servisu a splňují normu FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě také odkupujeme vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili nové. Možnosti pronájmu s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou k dispozici na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, topení, filtr pevných částic, plná kabina, bezpečnostní světlo, zpětné zrcátko, joystick, otočné výstražné světlo, stěrače, ovládání jednou pákou, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 11 233 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gsdpfxezpcdzs Anljug Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, LED osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H01778, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 083 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 065 kg, typ pohonu: Diesel, Vznášedlový vozík s naftovým motorem Číslo rámu: H2X393H01778 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 140 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ sloupu: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Zkontrolováno v dílně, s platnou kontrolou UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vznášedlový vozík se nabízí s zařízením pro nastavení vidlic. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, otočná výstražná lampa, stěrače, vyhřívané sedadlo, LED, Gjdpfoztg Rysx Anlsug Modrý bod vpředu i vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 10 120 h, nosnost: 3 200 kg, volný zdvih: 1 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Gedpfx Anozrckmeloug Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní krytina, čelní sklo, polokabina, topení, plný volný zdvih, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, provozní hodiny: 2 764 h, barva: zlato, celková délka: 1 600 mm, celková šířka: 720 mm, celková výška: 1 300 mm, Vlastní hmotnost: 600 kg - Rok výroby: 0 - Dokumentace k dispozici: Ne - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 650863 - Provozní hodiny: 2764 - Rozměry pro přepravu: 1600 mm x 720 mm x 1300 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 600 kg - Balení pro přepravu [kusy]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Dodání a možnost výměny jsou kdykoli možné pro veškeré produkty z oblasti průmyslu Godpfx Anszrg Ntoljug Lukas van Rossum

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 820 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Gsdpsy U R Dcofx Anljug Převodovka: hydrodynamická převodovka Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 28-9 x15 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 6,50x10 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, ochrana nákladu, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač,