Prodej použitých Dieselové Generátory (5 352)

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální vibrační deska renomované značky AMMANN. Model AVP 2920 vybavený spolehlivým vznětovým motorem HATZ Diesel o výkonu 5 kW. Stroj je určen pro profesionální práce při pokládce dlažby, silniční práce a hutnění zeminy, zámkové dlažby, podsypu a asfaltu. Zařízení je plně mechanické, robustní německá konstrukce. Vizuální stav odpovídá fotografiím – běžné známky používání. Technické údaje: • Výrobce: AMMANN • Model: AVP 2920 • Rok výroby: 1999 • Motor: HATZ Diesel • Typ motoru: 1B30-6 • Výkon: 5 kW • Provozní hmotnost: 190 kg • Ruční startování • Vyrobeno v Německu Použití: • hutnění zámkové dlažby Csdpfx Aqoy Sifyoverc • práce při pokládce dlažby • silniční práce • hutnění zeminy a podsypu • výkopy a základy Stav: Použitý, kompletní stroj. Motor HATZ – odolná a ceněná dieselová jednotka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 363 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky velikost: 250-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky velikost: 6.50-10 Popis: Předváděcí/vypůjčený stroj včetně plné kabiny a topení. Boční posuv, Další přídavná zařízení jako hydraulické nastavení vidlic možné volitelně 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo. Předváděcí/vypůjčený stroj včetně plné kabiny a topení. Cedpoxvt Hyofx Aqvjrc

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, celková délka: 4 000 mm, - Rychlost s/bez nákladu 24 km/h - Plastová střecha kabiny, topení - Ventily 3 - Nominální nosnost/jmenovitá nosnost 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 567 mm - Zatížení nápravy kg 10780/1360 - Zatížení nápravy bez zatížení kg 3300/4060 - Šířka stopy mm 1180 - Šířka stopy mm 1190 - Sklopný sloup/nosník vidlí α/β ° 6/12 - Výška sedáku vztažená k výšce SIP/stojánku mm 1315 - Výška spojky 380 mm - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně Ast mm 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně Ast mm 4797 - Poloměr otáčení mm 2830 - Minimální vzdálenost otočného bodu 900 mm - Rychlost jízdy naložený/nezatížený Km/h 22/24 - Rychlost zdvihu naložený/nezatížený m/s 0,45/0,49 - Rychlost spouštění naložený/nezatížený m/s 0,38/0,26 - Tahová síla zatížená/nezatížená kN 28/21 - Schopnost lezení načteno/vyloženo % 20/20 - Provozní brzda mechanická/hydraulická - Nominální rychlost l/min 2200 - Počet válců 4 - Kapacita cm3 2482 - Úroveň emisí podle nařízení EU 2016/1628 Stupeň III a - Napětí elektrické soustavy vozidla V 12 - Typ měniče momentu pohonné jednotky - Provozní tlak pro nástavce bar 200 - Množství oleje pro nástavce L/min 101 - Palivová nádrž, kapacita 90 - Šroub pro připojení přívěsu DIN 15170 Crsdpsy S Ep Uefx Aqvec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 458 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Typ přední pneumatiky: plná pryž Crodpsx Enwusfx Aqvjc Rozměr předních pneumatik: 250-15 se Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: plná pryž Rozměr zadních pneumatik: 7,00x12 5,00 se Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 12V boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 784 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Crsdpfx Aezaxpieqvjc Technický stav: dobrý Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 063 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Cedjzaxpcspfx Aqvjrc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 428 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Codpfx Ajy Uf Rdsqvorc Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 10 000 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Codpey Uf N Tsfx Aqverc Typ stožáru: standardní Stav: neprovozuschopný Technický stav: špatný Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 756 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 546 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Crjdpfx Aey Uf Ebsqvjc Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 25 139 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, topení, Cjdpfsy Uf D Rox Aqvsrc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 171 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Převodovka: automatická Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu, nové lakování a servis klimatizace. Rádi pro vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Leasing s možností odkupu je obecně možný! Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, schválení STVZO, celokabina, klimatizace, CE certifikát, mini páka. Csdpoy Dwfxsfx Aqvjrc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Csdpfxsy E Uv De Aqvorc Šířka vidlí: 220 mm Tloušťka vidlí: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 11.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG100-12. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 166 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 525 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Crjdpfx Aqjxybcqovjc ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 – 2.500 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto stroje nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou kontrolována v dílně a podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, i bez nákupu jiného vozíku u nás. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je možný na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství k našim vozidlům. Boční posuv, hydraulické rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, uzavřená kabina, bezpečnostní osvětlení, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopákové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 480 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 030 mm, výkon: 128 kW (174,03 k), šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 1 930 kg, celková délka: 4 830 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 90 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: superelastik Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Crodjy Tzqwjpfx Aqvoc Boční posuv, hydraulické nastavení šířky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, kompletní kabina, klimatizace, CE certifikát, váha, dvojitá montáž kol, vnější zrcátka, maják, vyhřívané sedadlo, LED, kamerový systém, vyhřívaná zrcátka, rádio, couvací kamerový systém.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1980, Dieselový nouzový generátor MWM Mercedes - AEG z roku 1980 s rozvodnou skříní, chladičem. Dieselový motor MWM 8 válců 405 HP. Generátor AEG Typ: SIRI 100 D/4 330KVA . Cedpfx Aqet In Nyovsrc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 387 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Credpfezbvzlex Aqvec Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Renovováno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně repasováno, servisováno a zkontrolováno. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 4 960 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Crjdpfx Aqsy T S Exovsc Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 129 h, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výstupní proud: 304 A, výstupní napětí: 380 V, výstupní frekvence: 50 Hz, Systém nouzového napájení M94, Codpfxju Rb Trs Aqvsrc Motor GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Anglie, typ motoru 6LET2 Generátor Newton Derby LTD. Derby Anglie, K dispozici je dokumentace a náhradní díly.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1980, Řezačka spár, dieselová řezačka spár, řezačka asfaltu - Počet pilových kotoučů: 2 - Průměr pilového kotouče: 500 mm - Hloubka řezu: cca 180 mm - Pracovní šířka: 425 mm Csdpfx Ajb A Hv Deqvorc - Hatz dieselový motor: 25 kW - Elektrický start - Plynule nastavitelný posuv

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1348, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 714 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Linde Credpfx Asy Tg Aroqvjc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1351, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 995 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 925 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Still Crodpfx Aqsy Tg Alevoc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1349, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 828 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 872 mm, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Cedpfxey Tgz Uj Aqvorc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 811 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Codpfjy T Anqex Aqverc Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 936 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Codpfx Aqjy T Anksverc Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 270 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Crodpfxsy U Ahgj Aqvec 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,