Prodej použitých Dieselové Generátory (6 249)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26295, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 575 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, .: 26295 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2016 Nosnost: 3000 kg Výška zdvihu: 3550 mm Odečtené provozní hodiny: 7575 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2450 mm Délka/Šířka/Výška: 2750 / 1280 / 2250 mm Njdpfx Abexxyz Aonewp Provozní hmotnost: 4515 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plně krytá kabina * Topení * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv ---- Další informace o zařízení: Bluespot Maják Vyhřívané sedadlo Bluespot Maják Vyhřívané sedadlo ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny ze zařízení. Rádi Vám zajistíme odpovídající dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a čistících strojů ihned k dispozici. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi odkoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás zastihnete. Těšíme se na Vás! We speak English Mezitimní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V obchodní oblasti je zařízení prodáváno ve stávajícím (původním) stavu, bez renovace. Veškeré údaje bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 722 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 360 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, Njdpfxjxvt Nne Abnewp 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393E02775, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: H2X393E02775 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: Linde Nodpfx Aov E S H Iebnswp Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 250 mm, pohotovostní hmotnost: 1 520 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 2 Nwodpfx Abexua Disnop Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nákupu dalšího vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto DCE120-6. P. S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k prodeji na komisní základně. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, topení, celokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 910 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 595 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 15 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Nsdpjxtgrqsfx Abnjwp Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 985 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Nsdpfoxubmrjx Abnewp Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26296, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 373 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, .: 26296 Detaily zařízení: Rok výroby: 2015 Nosnost: 3000 kg Výška zdvihu: 3550 mm Odečtené motohodiny: 9373 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2450 mm Délka/Šířka/Výška: 2790 / 1280 / 2230 mm Provozní hmotnost: 4350 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Celokabina * Topení * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu ----- Příslušenství: * Boční posuv * Nastavovač vidlic ---- Další informace o zařízení: Výstražné majákové světlo Vyhřívané sedadlo ---- Uvedené provozní hodiny jsou vždy odečtené z počítadla. Rádi Vám zajistíme vhodnou přepravu. K okamžitému dodání máme skladem dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme VÁŠ STARÝ STROJ. Máte dotazy? Njdpfsxxyzpjx Abnewp V našich provozních hodinách od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! We speak English. Meziprodej a omyly u této nabídky jsou výslovně vyhrazeny. V obchodním styku se zařízení prodává ve stávajícím stavu, neopravené. Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3452, Rok výroby: 2015, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 23 220 kg, další vlastnosti vybavení: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG150-12 od společnosti Uniktruck Nwedpfswmrq Ujx Abnep

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 651 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 420 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Nwjdpfx Asxxnp Iobnop Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 427FD45, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 9 000 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 285 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 427FD45 Njdpfsxxny Hjx Abnewp Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, dvojitá pneumatika,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 20 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 59 kW (80,22 k), šířka nosiče vidlic: 2 240 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Třída ISO: Terminál Západ Typ stěžně: Triplex Převodovka: převodník Rychlostní třída: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, sedadlo, Přední a zadní kamera Njdpoxr R Efefx Abnewp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 886 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 527 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Nwjdpfxsxubl Uj Abnop Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 812 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 440 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 560 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Nodpjxtragofx Abnjwp Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE150-12. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme váš vozík do komisního prodeje. Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3400, Rok výroby: 2014, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 800 mm, celková šířka: 1 960 mm, provozní hmotnost: 12 800 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Linde H80 od společnosti Uniktruck Nwjdpfx Aovykw Usbnsp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 11 028 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 930 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: teleskopický Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ pneumatik vpředu: superelastické Typ pneumatik vzadu: superelastické Boční posuv, Nwedpfx Aexxnpzebnjp 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 222 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nedpfx Abjxtgzrjnjwp Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 025 mm, volný zdvih: 1 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 455 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Nwsdpfx Abjxr R D Uenop Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15-18 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 7.00x12-14 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, uzavřená kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné majákové světlo, stěrač, zadní kamera, opěrka s mini pákou pro 4 hydraulické funkce, změna směru jízdy v opěrce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 845 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Nedpsxu R Ufsfx Abnowp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 52xxxx, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 614 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 434 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 29 kW (39,43 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 987 kg, celková délka: 2 314 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 110 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN 52xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat s ručním přepínáním Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 6.50-10 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: SE 18x7-8 Popis: repasované výrobcem, schválené UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady materiálu. Boční řazení, Nwodsu D R N Nepfx Abnep integrovaný 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, stěrač čelního skla, zadní okno, blikač, sólo pilot (jedna páka), hydrostat s ručním přepínáním, zpětný alarm, repasovaný výrobcem.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2856, Rok výroby: 1997, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 100 mm, celková délka: 4 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, provozní hmotnost: 17 600 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, SveTruck 10-900 od společnosti Uniktruck Nwedpstu Nr Aefx Abnop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 658 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Nwsdpfexu R T Uex Abnop Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posun, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2995, Rok výroby: 2008, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 440 mm, celková délka: 4 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, provozní hmotnost: 18 500 kg, další vlastnosti vybavení: Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight indicator, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, SveTruck 13660 od společnosti Uniktruck Nwodpfx Ajul Dqbobnop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 655 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Nwodpfxjxu R T Is Abnsp

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3429, Rok výroby: 2018, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 090 mm, celková šířka: 3 050 mm, provozní hmotnost: 35 000 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG250-12 od společnosti Uniktruck Nwodpfxjv Rrb Ne Abnjp

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 16 840 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG120-6 od společnosti Uniktruck Nwedpfx Aboquwktjnsp