Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Dieselové (15 953)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 818 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Lredpfsxir Ngsx Afkeu Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394X51088, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 110 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 390 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394X51088 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Linde H 45 D č.: R0459 Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 10.100 Lsdpfxjxnfb Hj Afkjru Stroj je v dobrém vizuálním i technickém stavu. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Pokud jste nenašli vhodný vozík, kontaktujte nás. Na místě máme ještě široký výběr dalších strojů. Boční posuv, posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3426, Rok výroby: 2018, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 220 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 19 000 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-12 od společnosti Uniktruck Lsdpfswkvzljx Afkoru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 149 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 19 520 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Převodovka: ZF 3WG171 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků: těžkotonážní, kompaktní, čelní i boční. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás vždy možné. Rádi odkoupíme také Váš použitý stroj, a to i bez současného nákupu. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu DCG100-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme Váš stroj v našem komisionářském prodeji. Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení pro rozšíření vidlic, vytápění, plná kabina, klimatizace, váha, NOVÉ VIDLE Ledpfx Ajvtt Rkofkeru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 596 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 275 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Renovovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nové lakování, zadní pneumatiky budou vyměněny, rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost financování formou leasingu! Boční posuv, Lredpjxf Rg Aefx Afkju 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vepředu, topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 506 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 035 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Lrsdpjxfx Uzsfx Afkou Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: KBD35 NEUGERÄT, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 153 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: KBD35 NOVÝ STROJ Těžiště: 500 Šířka vidlice: 1250 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: nový stroj Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: nové Popis: nový stroj Boční posuv, Ledpewzpntsfx Afksru 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, plný volný zdvih, CE certifikát, maják, stěrač, jednopedálová ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H01371, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 471 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, volný zdvih: 1 340 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X393H01371 Lredpfx Afexnfbmskou Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Popis: Linde H35D-02 M0471 Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 17471 Zařízení je ve vizuálně dobrém a technicky dobrém stavu. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazen. Pokud jste nenašli svůj vysokozdvižný vozík, kontaktujte nás. Máme k dispozici ještě velký výběr dalších strojů na místě. Otočné zařízení, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3425, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 23 860 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Lrjdswkvzfspfx Afksu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 28 828 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Lrsdpfx Afsu Dzg Sjksu Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG160-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, NIVO vidlice Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 246 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 475 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Renovovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Lrodpfsxf Rgvox Afkju Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak, integrované nastavení vidlí, rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možný leasing! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, kompletní kabina, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: vzdušnicové Přední pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24 Zadní pneumatiky - typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24 Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, Kalmar komfortní kabina: EGO klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a předním oknem z vrstveného skla Držák pro otevřené dveře – levá strana Sluneční roleta pro střešní okno Vzduchem odpružené a kožením vyztužené sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vyhříváním, pásem a horizontálním tlumením Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streamováním 12/24V měnič včetně 2 x 12V a 2 x 24V zásuvek Zobrazení hmotnosti nákladu v displeji Přepínač směru jízdy na ovladači zdvihové hydrauliky 2x přídavná vnější zrcátka na B-sloupcích Výškově nastavitelný LED maják Ljdpfx Aeq D S Dkjfkeru KALMAR SV/GV – nosič vidlí se středovým vyrovnáváním, šířka B = 3.000 mm Kalmar vidlice, délka l = 2.400 mm Profil vidlice, b x a = 250 x 110 mm Rychlovýměnný systém Terminal-West pro SV/GV nosič vidlí Vidlice se sbíhají 500 mm od osy vidlí na špičku 15 mm Vysoce umístěné sání vzduchu s předfiltrem Motorové topení 220 V Tlaková nádoba pro zdvihovou hydrauliku Oddělené nádrže pro brzdovou a pracovní hydrauliku včetně chlazení hydraulického oleje Lapače nečistot na hnací a řídící nápravě Protiskluzová vrstva na předních blatnících a na nádrži 2x přídavné LED světlomety v stožáru pod standardními světlomety 2x přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny ve směru jízdy 6x přídavných LED světlometů na zadních rozích kabiny s ochranným rámem 2x přídavné LED světlomety na blatnících Elektronické inching – umožňuje přesný pomalý pojezd současně s plnou rychlostí zdvihu Akustický výstražný signál při couvání – multifrekvenční basový tón (slyšitelný pouze v bezprostřední blízkosti stroje) Automatické centrální mazání na řídící nápravě a nosiči vidlí Hasicí přístroj 6 kg (práškový) EN3 Couvací kamera na střeše kabiny s monitorem (barevný) v kabině Kamera na stožáru – napojená na monitor v kabině (v kombinaci s couvací kamerou) Monitor HD 7 QUAD-view Systém kontroly tlaku v pneumatikách integrovaný v displeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 574 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 035 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Lsdpexfny Hjfx Afkeru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 431 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 770 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvoupedálová Rychlostní třída: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Pneumatiky vpředu rozměr: 300-15 NOVÉ Pneumatiky vpředu stav: 80 – 100% Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Pneumatiky vzadu rozměr: 250-15 NOVÉ Pneumatiky vzadu stav: 80 – 100% Popis: Předání včetně nové FEM 4.004 revize vč. zkušební knihy / NOVÝ servis. Pro bližší informace nás kontaktujte. Kromě tohoto modelu máme na skladě cca 150 dalších průmyslových vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Rádi Vám nabídneme leasing & financování a také možnost dodání za výhodných podmínek. Vykupujeme také zařízení značky Linde i bez nutnosti nákupu jiného zařízení. Uvedené provozní hodiny platí ke dni zadání inzerátu. Mezileasing, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlic, Zařízení Durwen na nastavení rozchodu vidlic s bočním posuvem Lrodpfx Afsxlltwjkeu 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic (sazí), schválení pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), celokabina, klimatizace, bezpečnostní světlo, výstražný maják, jednopedálové ovládání, vyhřívané sedadlo, LED osvětlení, Komfortní sedadlo (látkové), vzduchové odpružení a vyhřívání sedadla, výstražný maják, dělené dveře, předfiltr prachu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 2 550 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 250 mm, délka vidlic: 1 950 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Ljdpoxgktfjfx Afkeru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 657 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, topení, plná kabina, váhy, Ljdpsu Dzaxsfx Afkeru

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3443, Rok výroby: 2008, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 540 mm, provozní hmotnost: 15 400 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Lsdpfx Aowkvz Sefkoru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Lrsdpfexfnw Sjx Afkju Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3441, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 700 mm, provozní hmotnost: 24 000 kg, další vlastnosti vybavení: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Ljdowkvz Eopfx Afksru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 283 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Lrodpfjxfnudsx Afkju

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3440, Rok výroby: 2013, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 700 mm, provozní hmotnost: 23 880 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Lrsdpfjwkvzxox Afkju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 785 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lredjxfnr Aspfx Afksu Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3439, Rok výroby: 2012, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 700 mm, provozní hmotnost: 24 020 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Ljdpfewkvzrox Afkoru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 17 428 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lrodpfx Afsxfnrvokou 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2301, Rok výroby: 2000, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 660 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 15 300 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Vybavení: osvětlení, SveTruck 1260-30 od společnosti Uniktruck Lsdjwkvtnjpfx Afkeru