Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Dieselové (15 917)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 21 074 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Fsdjw S N R Uspfx Ab Asgk Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Možnost leasingu a financování za velmi výhodných podmínek kdykoli k dispozici. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného vozíku od nás. Majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto H50D-02/600. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i úpravy na míru strojů s nosností nad 8 t. Rádi vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Otočné zařízení, Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 282 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 015 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Fgedjwbw Sgspfx Ab Aok Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, mřížka na ochranu nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, otočný maják, LED,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4951770, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 497 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, stavební výška: 2 500 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Cesab Fgedpsxaq Euofx Ab Aok

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2563, Rok výroby: 2009, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 200 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 22 700 kg, další vlastnosti vybavení: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, SveTruck 15120-35 od společnosti Uniktruck Fgedpfx Ajquwi Ieb Ajk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 596 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 275 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Fgedpfx Abjxf Rg Ae Aek Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Cena zahrnuje novou UVV inspekci a nové lakování, zadní pneumatiky budou vyměněny, rádi pro Vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost nákupu na splátky! Boční posuv, 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vzadu a vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 115 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 320 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fgodpfx Aboukrd Ts Aek Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, Manuální řazení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 16 477 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 770 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 160 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Fedov U Er Aepfx Ab Aegk Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, retraků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCF80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Také nabízíme možnost vystavit váš stroj v naší komisní prodejně. Boční posuv vidlic, hydraulické nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření nakládacího zařízení: 425 / 1900 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26329, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 218 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 210 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, .: 26329 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2019 Nosnost: 3500 kg Výška zdvihu: 4210 mm Odečtené provozní hodiny: 7218 h Volný zdvih: 1900 mm Typ stožáru: Duplex Výška stožáru: 2750 mm Délka/šířka/výška: 2740 / 1270 / 2240 mm Provozní hmotnost: 4835 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha Fedpfjxzqlqjx Ab Ajgk * 3. ventil * 4. ventil * Polokabina * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ---- Další informace o zařízení: ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám zajistíme vhodnou dopravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi od Vás vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! We speak English Meziprodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Při obchodování mezi firmami je stroj prodáván ve stávajícím (použitém) stavu, bez renovace. Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 422 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 120 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fgedpfoxxd Igex Ab Aok 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2537, Rok výroby: 2012, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 860 mm, celková šířka: 2 620 mm, provozní hmotnost: 22 200 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, SveTruck 1875-33 od společnosti Uniktruck Fgsdpfx Aboquwinj Ajk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 339 h, nosnost: 4 674 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, volný zdvih: 1 370 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 7 505 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 460 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7.00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Dantruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu 8450DG. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Fgedpfx Ajwf Skrsb Ajk

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26330, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 082 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 420 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, .: 26330 Detaily zařízení: Rok výroby: 2006 Nosnost: 3500 kg Výška zdvihu: 3300 mm Odečtené provozní hodiny: 10082 h Typ stožáru: Standard Výška stožáru: 2420 mm Délka/šířka/výška: 2740 / 1260 / 2239 mm Provozní hmotnost: 4950 kg ---- Vybavení: * Ochranná střecha Fedpfx Aoxzqlkob Ajgk * 3. ventil * Uzavřená kabina * Filtr pevných částic * Topení * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv ---- Další informace o zařízení: ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. K dispozici ihned dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme váš STARÝ stroj. Máte otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! We speak English. Mezitímní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Při obchodování mezi firmami se zařízení prodává ve stávajícím stavu, bez renovace. Veškeré informace bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 144 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 530 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Fgodpfxoxxd Ias Ab Ajk 3. ventil, 4. ventil, polokabina, filtr pevných částic,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2521, Rok výroby: 2014, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 900 mm, provozní hmotnost: 16 660 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Engine heater, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG100-6 od společnosti Uniktruck Fgodpjquwh Usfx Ab Ask

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 16 387 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 850 mm, pohotovostní hmotnost: 22 400 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 900 kg Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Fgjdpfxew Huw Rs Ab Aek Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušnicové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních vozíků i bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Výhodný pronájem s následným odkupem a financování jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i když si u nás žádné vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto zařízení číslo 1690. P.S.: Naše autorizovaná servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme Váš vozík u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, přestavitelné vidlice, topení, plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2480, Rok výroby: 2002, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 200 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 22 400 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Engine heater, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, SveTruck 15120-35 od společnosti Uniktruck Fgjdpjquwhiefx Ab Ajk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 905 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 740 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Fgjdpfx Aewacggeb Ask Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCF80-9 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3260, Rok výroby: 2017, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 940 mm, celková šířka: 2 320 mm, provozní hmotnost: 11 710 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Warning triangle, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Hyster H9.0FT-6 FLK od společnosti Uniktruck Fjdpfsul D E Sox Ab Aogk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 17 592 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 900 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 32 700 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 110 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: NOVÁ Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Fjdpfx Asu Dzq Rsb Ajgk Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem SMV20-1200B P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, kompletní kabina, klimatizace, NOVÝ MOTOR A PŘEVODOVKA

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2481, Rok výroby: 2004, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 200 mm, celková délka: 5 200 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 22 500 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Engine heater, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, SveTruck 15120-35 od společnosti Uniktruck Fgedoquwhmjpfx Ab Aek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 156 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 19 520 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Převodovka: ZF 3WG171 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků: těžkotonážní, kompaktní, čelní i boční. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás vždy možné. Rádi odkoupíme také Váš použitý stroj, a to i bez současného nákupu. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu DCG100-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme Váš stroj v našem komisionářském prodeji. Fgodpsvtt Rkefx Ab Aok Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení pro rozšíření vidlic, vytápění, plná kabina, klimatizace, váha, NOVÉ VIDLE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 855 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 400 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Fgedpfx Abswanqqs Aok Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: vzduchová Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCG 150-12 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, DOUBLE MANDER 270/2800 mm 6000kg/LSP2000 topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Fgodpfxsu Dzm Se Ab Ajk Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 700 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 030 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 14 390 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 330 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto vozíku Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto GDP80VX9 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Fgodpfx Abeu Dz Aye Ajk Boční posuv, polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Fodpfx Aoxirqksb Aogk Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCE60-6 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,