Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Dieselové (15 917)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1188, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 294 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, stavební výška: 2 187 mm, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Fgjdpjxriuxjfx Ab Ajk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 790 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fgodpfsx Efkcsx Ab Aek Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110 Fgjdoxd Ha Aopfx Ab Ask

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 229 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Fedpfx Asx Alp Tjb Aogk Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 23 310 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 38 360 kg, celková délka: 5 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Šířka vidlic: 260 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Pronájem s opcí odkupu i financování za výhodných podmínek je možný kdykoli. Rádi od Vás také vykoupíme použitý vozík, i bez nutnosti pořízení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poradí ohledně tohoto H25XMS-9. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i Váš vozík u nás k prodeji formou komise. Fjdpfow Tfi Njx Ab Asgk Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN6877.., Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 425 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 5 121 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN6877.. Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Fgjdox A I T Iopfx Ab Ask Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Boční posuv, Jednopilotní ovládání hydrauliky. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, schválení podle STVZO, celokabina, Motor Kubota

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 574 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: duální pedál Rychlostní třída: 20 Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Popis: Předání s novou FEM 4.004 revizí včetně revizní knihy. V případě dotazů nám neváhejte zavolat. Kromě tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku fleischmann-foerdertechnik. Leasing & financování či výhodné dodání rádi zajistíme. Výkup zařízení značky Linde možný – i bez zakoupení nového zařízení. Uvedené motohodiny odpovídají stavu při zadání inzerátu. Mezitím může být prodáno; změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, rozestup vidlic, Durwen RZV45GS, integrován boční posuv vidlic 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu i vepředu, topení, STVZO, plná kabina, klimatizace, vyhřívání sedadla, LED, Fjdpfx Absx Enm No Asgk Komfortní sedadlo Active látka, vzduchové odpružení, ohřev a odvětrávání sedačky, předfiltr prachu, LED klipová lampa, výstražné světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 101 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Fgedpox Efi Sofx Ab Ask

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 591 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 275 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 103 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k okamžitému provozu a plně funkční Fedpfx Abox Axbpe Asgk Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: superelastické Rozměr pneumatik vpředu: 23x10-12 Typ pneumatik vzadu: superelastické Rozměr pneumatik vzadu: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou zkontrolována v dílně a dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykoupíme i váš použitý vozík, i když u nás nekoupíte jiné vozidlo. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a detailní poradenství k našim vozidlům. Boční posuv, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač čelního skla, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 413 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fodpfx Aexz Iupsb Asgk Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 377 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 050 mm, šířka nosiče vidlic: 3 030 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 460 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Fgjdpfsxz H Tdox Ab Aek Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických i bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nákupu nového vozidla. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto GDP160EC. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální zakázky pro vozíky od 8 t. Rádi vystavíme Váš stroj u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na stavění vidlí, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 014017, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 758 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 014017 Těžiště: 900 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Fgodjxybb Hepfx Ab Aok Přední pneumatiky: superelastické Zadní pneumatiky: superelastické Popis: Najděte svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať už hledáte paletový vozík, elektrický, dieselový nebo plynový vozík – nabízíme cenově výhodné, provozuschopné modely a nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je vaším partnerem pro: ● Prodej a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladové techniky ● Výkup použitých zařízení a logistiku ● Servis různých značek: opravy, údržbu, kontroly Boční posuv, rozmetadlo vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 025 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 855 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Pneumatiky vpředu velikost: zcela nové Pneumatiky vpředu stav: Nové Pneumatiky vzadu typ: superelastické Pneumatiky vzadu velikost: zcela nové Pneumatiky vzadu stav: Nové Popis: Opraveno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně opravený, servisovaný a kontrolovaný. Fgjdpfxsx E Ekxj Ab Ajk Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, plná kabina, bezpečnostní světlo, maják, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 242 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr sazí, plná kabina, klimatizace, Fgjdpfxex Dn Nro Ab Aek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 681 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 820 mm, šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 340 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Fedpoxy Awiofx Ab Aogk Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 80–100% Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100% Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, přední sklo, topení, filtr pevných částic, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 156 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 376 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fgsdpoxz It Sefx Ab Aok ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, šířka nosiče vidlic: 3 400 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Svetruck máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Výhodný leasing a financování vám rádi nabídneme kdykoliv. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám ochotně poskytne detailní informace k tomuto modelu 12120-35. P.S.: Naše specializovaná dílna je zaměřena na opravy, servis, generální opravy i speciální úpravy VZV nad 8 tun. Můžeme také nabídnout komisní prodej vašeho vozíku. Boční posuv, rozteč vidlí, topení, celokabina, Fgedpfxexz H S Ts Ab Aek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 331 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fedpfx Aboxw Df Ae Ajgk Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plné pneumatiky Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Plné pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D, nosnost 2,5 tuny – rok výroby 2014 – 2331,4 motohodin dle počítadla – boční posuv – Triplex volněvýsunový stožár – konstrukční výška 2,16 m – zdvih 4,70 m – 4-válcový dieselový motor VW, 41 k – plné pneumatiky cca 80% – provedení s jedním pedálem – vlastní hmotnost 3750 kg – BEZ filtrů pevných částic – VZV ve VÝBORNÉM stavu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, provedení s jedním pedálem,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 006 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Klamrová vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina, Fgjdpfxox Dn Nlj Ab Aek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 184 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Fsdpfxsvt Ew Ns Ab Asgk Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 005 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fgedpfx Absxw Dfcj Ajk Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - 3 t nosnost - - rok výroby 2014 - - 2005 provozních hodin dle počítadla - - boční posuv - - TRIPLEX zdvihací stožár s volným zdvihem - - Konstrukční výška 2,16 m - - Zdvihová výška 4,70 m - - 4válcový dieselový motor VW 50 k - - velké přední plnopryžové pneumatiky cca 90 %, zadní cca 50 % - - jednopedálové ovládání - - ochranný rám, pracovní osvětlení vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh k nosiči vidlí - - dobrý původní stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 836 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fedsx Dn Nfepfx Ab Aegk Třetí ventil, čtvrtý ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 8 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 540 kg, celková délka: 4 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Fgodpfx Asxqtikeb Aok Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu DCE120-6. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme rovněž nabídnout k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, zařízení pro nastavování rozteče vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 4 780 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky: Plná pryž Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky: Plná pryž Stav zadních pneumatik: 80–100 % Fedpfx Absxwrmuj Aogk Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík HYSTER H3.0TX-98 – nosnost 3 t – boční posuv – triplex volný zdvih – stavební výška 2,13 m – výška zdvihu 4,80 m – rok výroby 2008 – 4780 mth – 4válcový dieselový motor YANMAR – plné gumové pneumatiky cca 90 % – vše mechanické – nové sedadlo bude namontováno Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 003 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, Fgodpsx Axddjfx Ab Aek