Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Dieselové (15 913)

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 702 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Fsdpfxevxbx Ho Ab Aegk Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Třetí ventil, čtvrtý ventil, přední pracovní světla, polokapotáž, plný volný zdvih, certifikát CE, Hydraulika není přemístěná

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 807 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Fgedpfx Asx A Nvqsb Aok

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, celková délka: 8 520 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 Fgsdpjxd Ec Ajfx Ab Ajk · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 336 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Fodpfx Abjx A I Ufs Aegk 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 970 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 270 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Fgedpfjx A I Raox Ab Aok Typ stožáru: Duplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - rozměr: 250/75-12 Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H30D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme i vaše vozidlo k komisnímu prodeji u nás. Boční posuv, topení, celokabina, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 107 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 3 710 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Fjdpfevxbyqjx Ab Aogk Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. boční posun, 3. ventil, přední pracovní světlo, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 16 423 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Fedpfox A Nvkex Ab Aegk Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 875 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Stroj lze na přání přelakovat. boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, mřížka ochrany nákladu, STVZO, plná kabina, joystick, LED, sedadlo, Fgsdpfx Aev Nr Exeb Ajk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 363 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 564 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fgedpjx A Nu Tefx Ab Ajk 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 320 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, Fsdevbl Hyepfx Ab Ajgk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 576 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Bez nosiče vidlí 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Fgsdpfx Ajx A Nu Hob Aok

Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 947 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 6 450 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, Fgedpfx Asvxby Dsb Ajk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fjdpsx A Nt Njfx Ab Ajgk Technický stav: dobrý Popis: Kamera Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 093 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Fgedpfxjvxby Rs Ab Ajk Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 005 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 4 000 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastické Fjdpfxov Ihlrj Ab Aegk Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 462 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, polohovací vidlice, Fgedpjwwxxtjfx Ab Aok 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, certifikát CE, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 10 638 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, volný zdvih: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Fgjdpfownkgdox Ab Aek Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, otočný maják,

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 550 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr sazí, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, Fsdpevw Eqqefx Ab Aogk

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 871 h, Stav: použitý, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Fgedpoun A U Djfx Ab Aek Boční řazení, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 406 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Fjdpfxsunntfj Ab Asgk Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 634 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fgjdpfjx A I S Rox Ab Ajk Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV zkontrolováno. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, topení, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 115 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Fodpfx Ajx Aw Unjb Aogk Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, Dvojité paletové vidlice, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 573 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Fsdjx Aw Uhjpfx Ab Ajgk Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, rozestup vidlí, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá kola.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 183 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Fodpfx Asx Aw Ubsb Ajgk Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, nastavitelné vidle, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, dvojmontáž pneumatik,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 562 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Fgodpfx Ajwt E S Sob Aek Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih,