Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Dieselové (16 451)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, výkon: 157 kW (213,46 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7HR28316 Pgsdpfxezz Dmbe Aipst Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Boční posuv, zařízení pro nastavování vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Pgedpfx Aioz Ev Rqopst Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H5.0FT. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 436 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 709 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 28x9-15 80%, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 6x50-10 80%, celková hmotnost: 4 841 kg, celková výška: 2 170 mm, celková délka: 2 349 mm, celková šířka: 1 170 mm, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, kabina, DOOSAN D30GP – vznášedlový vozík s dieselovým motorem TECHNICKÁ SPECIFIKACE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 709 mm Celková výška: 2 170 mm Typ zvedacího zařízení: trojitý Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: FEM3 Pohon: čtyřválcový dieselový motor Pneumatiky: superelastické SE 28x9-15 80% / 6x50-10 80%, přední 28x9-15 80%, zadní 6x50-10 80% Vlastní hmotnost: 4 841 kg Délka: 2 349 mm Šířka: 1 170 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 1 436 h VYBAVENÍ 3. ventil, čelní sklo, topení, plná kabina Pgedpfxjz Dhdge Aipst PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1102819 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vznášedlové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 278 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Pgedpfxozuhhij Aipjt Vybavení: topení, prachový filtr, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 22 460 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastická Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Podpjz Evpajfx Aipogt Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem H50D-02/600 rád podrobně poradí. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík uložíme v našem skladu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Topení, celokabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, Nosnost: 3,5 t, maximální celková hmotnost: 10 500 kg, provozní hodiny: přibližně 454 hodin. Je možné si zařízení prohlédnout na místě. Pgedpfjzz Irnjx Aipot

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1378, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 919 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 2 070 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 559 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 5249409 Sériové číslo: H2X391B02807 Možnost mezinárodní přepravy / K dispozici mezinárodní doprava. Podpezuiizsfx Aipogt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 333 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 405 mm, volný zdvih: 1 405 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1100 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastické Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Typ pneumatik vzadu: Superelastické Pgodpfxjz Dybks Aipet Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, stěrače, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Pgjdpfxoz Dyq Sj Aipot 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 776 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, topení Pedpsz A Nlcsfx Aipogt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 870 mm, výkon: 118 kW (160,44 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, Podez Dytgspfx Aipegt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 490 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík CATERPILLAR CAT DP25N – nosnost 2,5 tuny – rok výroby 2010 – boční posuv – – – regulátor výšky vidlic – – – trojitý volně zdvihací stožár – – – výška 2,15 m – – – zdvih 4,75 m – – – 5490 provozních hodin dle ukazatele – – – dobré plné pneumatiky (přední cca 90 %, zadní cca 80 %) – – – čtyřválcový vznětový motor Mitsubishi o výkonu 51 k – – – servis proveden nedávno – – – včetně vidlic – – – velmi obratný čelní vysokozdvižný vozík – – – dobrý stav – – – možnost doručení!! Boční posuv, regulátor výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina. Pgedozxktcopfx Aipot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 199 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Pgedpfxoz El A Nj Aipst 3. ventil, 4. ventil, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 860 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 46 kW (62,54 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Pgsdpjz Dzdmofx Aipjt Popis: Vznětový vysokozdvihový vozík DOOSAN D25S-5 – – – 2,5 tuny. Nosnost – – – Rok výroby 2008 – – – Boční posuv – – – TRIPLEX volnězvedací stožár – – – Výška 2,16 m – – – Výška zdvihu 4,73 m – – – 3860 provozních hodin dle údajů – – – Vysokozdvihový vozík se 4válcovým vznětovým motorem YANMAR o výkonu 62 koní – – – mechanické hydraulické ovládací páky – – – Plné pneumatiky vpředu cca 95 %, vzadu cca 90 % – – – Pracovní světlo – – – jednoduchý a mechanický vysokozdvihový vozík – – – dobrý stav – – – NOVÝ startér – – – NOVÁ baterie – – – NOVÉ alternátor – – – Čelní vysokozdvihový vozík lze na místě prohlédnout – – – výhodné možnosti dodání!! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 465 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 915 kg, najeté kilometry: 3 465 km, SKLADEM 6 KUSŮ Pedpszxc Tzofx Aipogt Tříkolový dieselový vysokozdvižný vozík, značka Linde (Německo), rok výroby 2015, POUZE 3 465 provozních hodin, nosnost 3 500 kg, výška zdvihu 5 500 mm, průjezdná výška 2 500 mm, vybaven 3. funkcí, možnost bočního posuvu, vybaven systémem FREELIFT. Podívejte se na video na YouTube.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 806 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 002 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Pgedpfx Aiez Ewfpopet Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 23x10-12 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních vysokozdvihových vozíků a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu RX70-35. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvihové vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a výrobu speciálních úprav pro vysokozdvihové vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našich služeb komisního prodeje. Boční posuv, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina. Pgsdpfx Aiezuh Nyjpjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Pedpfx Aisz Amzwspsgt Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D – řada S1E3 – 3,5 tuny. Nosnost – nastavitelný nosník vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,29 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 6 937 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 57 koní – pneumatiky s plnou gumou, cca 50 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – délka vidlic 2 m (lze je vyměnit) – LED osvětlení – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík – velmi dobrá viditelnost při jízdě – dodatečné ovládací zařízení až k nosníku vidlic, např. pro lopatu nebo otočné zařízení – DOBRÝ stav – možnost dopravy Boční posuv, nastavení nosníku vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 961 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 660 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 640 mm, výrobce motorů: Cummins, délka vidlic: 2 400 mm, stav pneumatik: 60 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 4 x 12,00-20, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 22 000 kg, celková výška: 3 640 mm, celková délka: 6 484 mm, celková šířka: 2 450 mm, palivo: nafta, model motoru: TD 116KW, Vybavení: boční posuv, kabina, HYSTER H 16.00 XM-6, 2008 – naftový vysokozdvižný vozík TECHNICKÁ SPECIFIKACE Nosnost: 16 000 kg Výška zdvihu: 3 660 mm Celková výška: 3 640 mm Volný zdvih: 100 mm Zdvihový rám: Standard (2W366) Délka vidlic: 2 400 mm Nosník vidlic: Pintype Pohon: 6válcový dieselový motor Motor: Cummings TD 116 kW Pneumatiky: Superelastik SE 4 x 12,00-20 (60 %) / 12.00-20 (10 %) Vlastní hmotnost: 22 000 kg Délka: 6 484 mm Pjdpsz Ap Uysfx Aipjgt Šířka: 2 450 mm Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 961 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic Pronájem – cena na vyžádání. Interní číslo: D2442 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Cena na vyžádání. Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 275 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 015 mm, délka vidlic: 240 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, Plně uzavřená kabina Pgjdpfsz Ddgkex Aipet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí k tomuto modelu DCE80-9. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Podpfjz Evvgex Aipsgt Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 334 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: jiný, délka vidlic: 150 501 600 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23x9-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 21x8-9, celková hmotnost: 4 585 kg, celková výška: 2 160 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 1 200 mm, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, STILL RX 70-30 /7302 2018 – naftový vysokozdvižný vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 590 mm Celková výška: 2 160 mm Volný zdvih: 1 350 mm Zdvihový stožár: Triplex (3F459) Délka vidlic: 1 500 mm Nosník vidlic: 3A Pohon: 4válcový naftový motor Motor: VW Převodovka: elektrická Pneumatiky: Superelastik SE 23x9-10 (80 %) / 21x8-9 (70 %) Vlastní hmotnost: 4 585 kg Délka: 2 700 mm Šířka: 1 200 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2 334 h Podpfjz Aqawex Aipjgt Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, ochranná mříž nákladu PŘÍSLUŠENSTVÍ Ochranná mříž nákladu, boční posuvník Pronájem – cena na vyžádání. Interní číslo: 1102647 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Cena na vyžádání. Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394D51226, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 094 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 4 500 kg Výška zdvihu: 3 100 mm Celková výška: 2 471 mm Psdpfszy U R Uex Aipjgt TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Typ stožáru: Simplex Třída ISO: 3 Třída ISO – rozsah nosnosti: 2 500–4 999 kg Typ paliva: Nafta VYBAVENÍ Polokabina Boční posuv 3. ventil 4. ventil Vytápění Klimatizace Externí reference: SL13038SP

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26029, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 815 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, Vybavení: kabina, .: 26029 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2012 Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 3900 mm Odčtené provozní hodiny: 1815 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 2850 mm Délka/šířka/výška: 3270 / 1560 / 2750 mm Provozní hmotnost: 8220 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Topení * Pracovní světlo vzadu * Klimatizace Pgodpfx Aowcfcpoipot ---- Další informace o zařízení: Jednopedálové ovládání U provozních hodin se jedná obecně o odčtené hodiny. Rádi vám zajistíme vhodnou přepravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hodin nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a prodej předcházející této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V rámci prodeje u prodejce je zařízení prodáváno v současném stavu, bez oprav. Všechny údaje jsou bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 382 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výrobce motorů: VW, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27 x 10 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 - 10, celková hmotnost: 4 975 kg, celková výška: 2 180 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 1 300 mm, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, kabina, LINDE H 35 D - 01 – Vznášedlový vozík na naftu TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 500 kg Výška zdvihu: 4 600 mm Celková výška: 2 180 mm Volný zdvih: 1 440 mm Zdvižný stožár: Triplex (3F460) Nosník vidlic: FEM 3 A Pgjdpfsz Ap Nkox Aipot Pohon: 4válcový naftový motor Motor: VW Pneumatiky: Superelastické 4 x SE 27 x 10 - 12 (70 %) / 23 x 9 - 10 (70 %) Vlastní hmotnost: 4 975 kg Délka: 2 700 mm Šířka: 1 300 mm Rok výroby: 2010 Provozní hodiny: 7 382 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1102816 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vznášedlové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.